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紅牛二隊(duì)展示了其新的本田動(dòng)力的STR13

2022-05-05 20:42:01 編輯:馬朋蝶 來(lái)源:
導(dǎo)讀 它也許不像紅牛車隊(duì)的大兄弟那樣是一支領(lǐng)先的球隊(duì),但隨著新的STR13的發(fā)布,斯卡德里婭·托羅·羅索在本賽季為一級(jí)方程式車隊(duì)帶來(lái)了自己的

它也許不像紅牛車隊(duì)的大兄弟那樣是一支領(lǐng)先的球隊(duì),但隨著新的STR13的發(fā)布,斯卡德里婭·托羅·羅索在本賽季為一級(jí)方程式車隊(duì)帶來(lái)了自己的新聞。

這主要是因?yàn)椤捌渌币獯罄?duì)的新車配備了一個(gè)新的發(fā)動(dòng)機(jī):即本田,在與邁凱輪的三個(gè)低迷和麻煩的賽季之后,今年與托羅·羅索(Toro Rosso)合作。

總部位于佛羅倫薩的球隊(duì)是否能在日本汽車制造商的動(dòng)力部門取得更好的表現(xiàn)還有待觀察。但他們已經(jīng)設(shè)計(jì)了一輛新車,并毫無(wú)疑問(wèn)地希望得到最好的結(jié)果。

除發(fā)動(dòng)機(jī)外,新的STR13旨在滿足2018年FIA一級(jí)方程式世界錦標(biāo)賽的最新規(guī)定。這意味著一個(gè)“光環(huán)”駕駛艙安全裝置,以及移除幾個(gè)航空部件——比如“猴座”翼和鯊魚鰭垂直穩(wěn)定器——這些部件是去年底盤的特征。

駕駛職責(zé)將再次落到皮埃爾·加斯利和布倫登·哈特利身上,他們是上賽季中期球隊(duì)放在熱門座位上的司機(jī)。這位年輕的法國(guó)人在2016年贏得了重要的GP2(現(xiàn)在的方程式2)冠軍時(shí)證明了自己的價(jià)值,而他的澳大利亞僚機(jī)則以一對(duì)勒芒贏得了保時(shí)捷現(xiàn)在已經(jīng)報(bào)廢的LMP1項(xiàng)目。

我們將看到他們?nèi)绾味冗^(guò)這個(gè)賽季,但我們不會(huì)期望托羅羅索挑戰(zhàn)像奔馳和法拉利這樣的比賽贏得這個(gè)賽季。不管怎樣,都不會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)新發(fā)動(dòng)機(jī)包的起齒而痛苦。但誰(shuí)知道呢——我們最終可能會(huì)感到驚訝。


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