奔馳向我們展示了一輛在西西里行駛的EQA電動汽車

2022-05-04 07:39:01 編輯：劉靜士來源：

導讀這段視頻的結尾詞是“Conce pt EQA”，所以不要抱有任何幻想，認為量產(chǎn)車會完全和這款原型車一樣。不過，奔馳已經(jīng)發(fā)布了一段計劃中的小型

這段視頻的結尾詞是“Conce pt EQA”，所以不要抱有任何幻想，認為量產(chǎn)車會完全和這款原型車一樣。不過，奔馳已經(jīng)發(fā)布了一段計劃中的小型電動車在行動的視頻，咀嚼了西西里的風景。

去年秋天，當它在法蘭克福車展上首次亮相時，我們稱它為Bladerunner的電氣化A級，基于這段視頻，這種描述仍然符合。這段視頻展示了我們從法蘭克福描述的一個設計特征：“‘虛擬散熱器格柵’突出了EQA的兩種驅動模式，要么是在Sport中的LED‘翼’主題，要么是在Sport Plus中模仿泛美格柵的紅色垂直?！币曨l還讓我們看到了“照亮阿拉伯式”的EQA的側翼，以及一些其他迷人的照明功能。如果認為所有這些未來主義的設計將使它進入生產(chǎn)，那將是很酷的。誰知道呢。

EQA掀背車將獲得各種輸出的電池，其中提到60千瓦時，超過200千瓦或約270馬力，驅動電機在前面和后面，最大扭矩可能超過368磅-英尺，0--60時間約5秒。所有的可能的最大范圍約250英里的電荷，這甚至可以做電感。

戴姆勒正花費近6億美元準備在法國漢巴赫的智能工廠，以開始建設EQA。首先上市的奔馳是EQC，一個基于GLC的電動交叉，計劃在2019年。但EQA將在不久后推出，到2022年，梅賽德斯的電動沖擊將超過10款電動汽車。

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