經(jīng)典購買 這款跑車融合了可靠性的風(fēng)格我們回顧一下本田的前奏

這款跑車融合了可靠性的風(fēng)格。 我們回顧一下本田的前奏...

我們將本田前奏的討論限制在最后兩個(gè)版本：第四代和第五代。 早期的模型是從1984年到91年使用1，8升和2，0升發(fā)動(dòng)機(jī)。 上世紀(jì)90年代，馬自達(dá)MX-6和薩博900三門的競爭對(duì)手。

這兩種前導(dǎo)模型的特點(diǎn)是大的身體，沒有太多的好處，室內(nèi)空間。 前座提供了良好的側(cè)面支持，而后座被塑造為兩個(gè)，沒有提供豐富的腿或頭部空間，所以他們不適合成人運(yùn)輸。 靴子可以接受192升的早期版本的行李和264升的更新。 增加了一個(gè)滑雪艙口，用于較長的項(xiàng)目，并在最后一種型號(hào)上安裝了一個(gè)天窗作為標(biāo)準(zhǔn)。 前后均采用雙椎弓根懸掛。

第一個(gè)前奏，在1995年測(cè)試，不得不放棄該品牌的VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)槿剂腺|(zhì)量問題。 然而，它有98千瓦，186公里以每分鐘4000英里的速度交付。

1998年的模型將VTEC引入橫向四，d-o-h-c取代s-o-h-c，再加上可變閥門定時(shí)和升力。 這將電力以每分鐘7000英里的速度提高到143千瓦，同時(shí)以每分鐘5300英里的速度提高到212英里。 所有的汽車都是前輪驅(qū)動(dòng)，手動(dòng)變速箱證明是光滑的。

哪一個(gè)

有些人可能更喜歡舊型號(hào)的造型，但后期VTi-R的附加功率無疑將是大多數(shù)人的首選。 我在Gumtree和CAR自己的分類上發(fā)現(xiàn)了更多的舊型號(hào)，考慮到第四代和第五代300代的大約一千個(gè)例子，這是有意義的。 價(jià)格從20000蘭特到80000蘭特不等。 我們會(huì)避免自動(dòng)模型，因?yàn)樗皇菧p損了前奏的運(yùn)動(dòng)彎曲。

你要注意什么

有了復(fù)雜的閥門設(shè)備，清潔和優(yōu)質(zhì)的油是必不可少的.. 任何跡象的污泥下的油填充蓋應(yīng)處理懷疑。 為了確保高升力和持續(xù)時(shí)間凸輪軸仍然在做它的工作，采取轉(zhuǎn)速過去5000r/min。 你應(yīng)該感覺到額外的電源踢進(jìn)來，排氣說明增加一些分貝。 然后，它繼續(xù)限制在8000r/min，盡管最大功率產(chǎn)生在7000r/min。

確保同步工作沒有光柵，特別是在第四和第五齒輪之間。 也有人抱怨汽車變速器故障。 電氣潤滑油傾向于與舊的車輛進(jìn)入，所以確保一切都好，包括儀表燈。

兩者的燃料消耗將在110L/100公里的地區(qū)，但在日常駕駛情況下，這一點(diǎn)應(yīng)減少到約90L/100公里。

供應(yīng)和價(jià)格

他們往往得到很好的照顧——不像其他一些洪都拉斯人那樣被當(dāng)作道路販子對(duì)待——所以你應(yīng)該能夠找到一些體面的例子。

有趣的事實(shí)

前奏的名字最初是由豐田擁有和商標(biāo)，這允許本田接管它。 本田使用了其他與音樂相關(guān)的名字，如民謠、爵士、金泰和雅閣。 我們可能期待雅馬哈，而不是本田會(huì)感謝這種音樂連接，因?yàn)樗娜匾舨鏄?biāo)志和它的起源，制造鋼琴，其他樂器，最近，音頻設(shè)備。 錯(cuò)過的一個(gè)機(jī)會(huì)是奏鳴曲。 那是韓國制造商現(xiàn)代。