福特推出真實世界的獵鷹定價

福特升級的獵鷹FG MkII現(xiàn)在更好地瞄準了買家。

這不是一個引入明亮的顏色、具有傳奇色彩的圖形或快速螺栓的問題。根據(jù)Broadmeadows的說法，“獵鷹”需要的是將自己定位在與其競爭對手相同的目標環(huán)境中。

長話短說:整個獵鷹轎車系列——包括基本型XT(以MkII為幌子)——定價在4萬美元以上。在網(wǎng)上為這家人尋找一輛買得起的新車的買家，除非他們愿意支付4萬美元以上的價格，否則是找不到獵鷹的——然而歷史表明，許多獵鷹買家實際上支付的價格低于這一價格。

“獵鷹，XT作為基礎(chǔ)型號，從去年7月1日我們推出歐4以來，MLP才超過4萬美元。就在那時，它跨過了那個門檻。但在消費者的心目中，這可能是一個他們不想跨過的門檻。

“所以，這只是為了讓事情變得更清楚，也是為了讓消費者認識到，如今在市場上購買汽車的消費者，并不只是將獵鷹與其傳統(tǒng)競爭對手進行比較?！彼麄兛赡軙阉csuv或更小的交通工具進行比較……

“我們需要有競爭力，不僅是在大型汽車領(lǐng)域，還要在整個市場……”

在過去，福特可以依靠賣給艦隊和受過教育的私人買家，他們知道鎮(zhèn)上唯一的另一個游戲是霍頓的Commodore，但市場已經(jīng)改變了——永遠地改變了?？赡鼙猾C鷹吸引的買家不一定知道它的存在，也不會在網(wǎng)絡(luò)空間中偶然發(fā)現(xiàn)它。如果他們這樣做，他們可能不會想到，大福特可能在他們的預(yù)算之內(nèi)，而他們正在尋找大型家庭汽車低于4萬美元。不可避免地，他們會買一輛SUV或一輛凱美瑞……甚至可能是一輛馬自達。

該公司官方營銷材料中的廣告價格與實際交易價格之間的脫節(jié)，已成為只有獵鷹行家才知道的秘密。

“一段時間以來，我們一直在宣傳制造商的標價，”菲普斯繼續(xù)說，“但(這)不一定總是等于客戶支付的真實交易價格，因此，如果有人在我們的網(wǎng)站上進行構(gòu)建和定價，可能會讓人感到困惑。”他們得到一個(價格)，然后他們?nèi)ソ?jīng)銷商那里得到另一個。在某些情況下，官方價格可能會阻止他們進入(經(jīng)銷商)，因為他們認為，與別人可能宣傳的價格相比，這個價格可能太高了。

“因此，我們與經(jīng)銷商合作，決定需要讓我們的定價更符合客戶目前支付的實際交易價格。”

考慮到減少延時(制造商的定價),一些最近的獵鷹買家可能情有可原,他們的汽車可能遭受的轉(zhuǎn)售價值結(jié)果,但在理論上不應(yīng)該這樣,因為實際交易價格不太可能改變FG和FG MkII模型之間。

據(jù)菲普斯說，買家可能會明白，任何新車都是舊車的升級版，而折舊是不可避免的。與定價機制相比，技術(shù)升級對留存價值的影響可能更大。

她說:“如今的消費者已經(jīng)習(xí)慣了不斷升級?！薄斑@款車也有很多新技術(shù)，所以我們認為客戶已經(jīng)習(xí)慣了?！?/p>

新的定價機制加上一個更新的模型，提供了顯著改善的設(shè)備，擴大了獵鷹的吸引力的細分市場，這是前所未有的，如前所述。福特過去曾聲稱，小型車正取代大轎車的銷量。這是該公司重新獲得一些流失客戶的機會。

菲普斯總結(jié)道:“我們認識到，我們需要與我們競爭的不僅僅是我們的傳統(tǒng)汽車競爭?！?/p>