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寶馬3系內(nèi)飾很少在視覺上有趣。 實(shí)際上,他們經(jīng)常很單調(diào)。 沒有我駕駛的E46看起來是屬于當(dāng)代福特。 至于下面所示的最后一代...非常漂亮,特別是當(dāng)與奔馳C級(jí),奧迪A4和其他。 雖然寶馬的美學(xué)總是偏向于功能而不是形式,這可能是令人欽佩的,但如果機(jī)艙看起來或感覺不夠豪華,也很難證明豪華價(jià)格是合理的。
以這款2020年寶馬M340i為代表的G20新一代,更傾向于形式,通過更多地關(guān)注賞心悅目的設(shè)計(jì)和材料而不是功能來達(dá)到更好的平衡。 寬的iDrive顯示器安裝在一個(gè)更向下傾斜的破折號(hào)上,這當(dāng)然不是很好的保持你的眼睛靠近道路,但減少了視覺體積,只是看起來更好。 全數(shù)字儀表面板和抬頭顯示器作為反眼線問題。
氣候控制和信息娛樂系統(tǒng)的Dash按鈕在數(shù)量上與上一代相當(dāng),但它們也被移動(dòng)得更低,視覺上也不那么突出。 再一次,這讓他們更難一眼看到,但它也導(dǎo)致了一個(gè)更干凈的外觀。
同時(shí),中控臺(tái)也得到了清理。 拆卸機(jī)械手剎允許更清潔,空間效率的包裝車輛控制(包括電子移位器),i驅(qū)動(dòng)器控制和存儲(chǔ)。 后者大幅度增加。
材料也已經(jīng)升級(jí),最值得注意的是突出的金屬裝飾線的中控臺(tái),蛇穿過儀表板和信封時(shí)尚的非BMW中央通風(fēng)口,以一種模糊的浣熊。 口音裝飾也是更突出的特點(diǎn),以一種方式,看起來不那么釘,但它的成功取決于你選擇的口音裝飾。 您在這里看到的測(cè)試車的“鋁四龍”裝飾創(chuàng)造了紋理的視覺印象,并提供了一個(gè)更有趣的對(duì)比周圍的材料比閃亮的黑色表面或扁平的銀金屬。 然而,當(dāng)你仔細(xì)觀察,它只是一個(gè)黑色形狀的圖案(顯然是四方),當(dāng)你觸摸它時(shí),沒有真正的紋理。 這是一種視覺錯(cuò)覺,這對(duì)照片來說是很好的,但對(duì)于你每天都會(huì)看到和觸摸的東西來說是不幸的。 鋁是以它的名義,但它感覺像塑料,它只是不夠溢價(jià)的汽車,價(jià)格標(biāo)簽近$7萬。
謝天謝地,M340i的所有裝飾選擇都是無成本的選擇。 鋁網(wǎng)效果似乎是創(chuàng)造視覺和文字紋理的最佳選擇,而三個(gè)木材裝飾選項(xiàng)之一(其中兩個(gè)是開放的孔)將提供一個(gè)更優(yōu)質(zhì)的氛圍時(shí),與正確的顏色組合。
以上視頻提供了室內(nèi)設(shè)計(jì),材料和空間的進(jìn)一步印象,同時(shí)您可以閱讀和觀看我們對(duì)其寶馬iDrive7.0技術(shù)界面的全面審查在這里。 總的來說,G203系列有一個(gè)更豪華的客艙,以適應(yīng)其價(jià)格范圍和細(xì)分,而不是完全放棄寶馬的傳統(tǒng)美學(xué)。
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