2020年沃爾沃S60回顧購(gòu)買(mǎi)指南豪華技術(shù)和效率與許多風(fēng)格

沃爾沃S60在歐洲豪華車(chē)中常常被忽視，因?yàn)樗谋橇荷蠜](méi)有一枚豪華旗艦徽章，但其豪華程度值得認(rèn)真考慮。雖然S60可能不像歐洲更受認(rèn)可的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)那樣有聲望，但它是一款堅(jiān)固、安全的車(chē)，憑借迷人的造型和一流的內(nèi)部設(shè)計(jì)，它成功地超越了主流市場(chǎng)。

S60缺乏其更昂貴的同類(lèi)車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)改進(jìn)，其信息娛樂(lè)系統(tǒng)的配置和操作可能有點(diǎn)挑剔，但S60的駕駛艙本身就足以與歐洲最好的同類(lèi)車(chē)型一較高下。它的座椅是所有10萬(wàn)美元以下的豪華車(chē)中最舒適、最舒適的，再加上沃爾沃現(xiàn)有的半自動(dòng)高速公路駕駛功能，它就成了一輛非凡的高速公路巡洋艦。

對(duì)于那些渴望更鋒利的操控性和更大的動(dòng)力的人來(lái)說(shuō)，它甚至還有一款運(yùn)動(dòng)型的四輪驅(qū)動(dòng)北極星工程混合動(dòng)力車(chē)型，功率為415馬力，而且由于它是一款外掛式汽車(chē)，它也讓城市生活變得沒(méi)有麻煩。

2020 S60并不完美，但它是一個(gè)相當(dāng)令人印象深刻的包。2020款沃爾沃S60代表了一種別具匠心和常識(shí)的獨(dú)特融合，而沒(méi)有令人咋舌的價(jià)格標(biāo)簽。

2020年，沃爾沃在S60系列中推出了12.3英寸的數(shù)字集群標(biāo)準(zhǔn)。一個(gè)新的高級(jí)音頻系統(tǒng)也被添加到Polestar工程版本的T8模型中，這也得到了混合電池容量的輕微提升。自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)被刪除作為一個(gè)獨(dú)立的選項(xiàng)，但仍然可以作為一些修剪包的組件。

如果2020年的沃爾沃S60是一場(chǎng)演唱會(huì)，它的內(nèi)飾會(huì)成為頭條新聞。它的客艙從令人印象深刻的到令人驚嘆的，有優(yōu)質(zhì)的材料和華麗的設(shè)計(jì)從上到下。高端的模型裝飾有開(kāi)孔木材和/或真正的金屬裝飾件。銘文模型得到一個(gè)水晶齒輪選擇器，和運(yùn)動(dòng)的r設(shè)計(jì)和Polestar工程變種有一個(gè)包裹在皮革。

沃爾沃的信息娛樂(lè)套件，被稱(chēng)為“Sensus”，占據(jù)了一個(gè)垂直觸摸屏，與S60的數(shù)字集群接口。它兼容Android Auto和Apple CarPlay，并通過(guò)藍(lán)牙提供與手機(jī)的強(qiáng)大集成，包括語(yǔ)音到文本，允許它在沒(méi)有外界幫助的情況下閱讀和撰寫(xiě)文本消息。

Sensus在某些方面不夠完善，啟動(dòng)速度慢，菜單也很難在路上導(dǎo)航，但它的設(shè)置允許對(duì)S60的所有安全和駕駛員輔助技術(shù)進(jìn)行點(diǎn)菜選擇。在T8模型上，混合系統(tǒng)行為也有多個(gè)設(shè)置。

S60是沃爾沃最小的轎車(chē)。它的軸距超過(guò)113英寸，總長(zhǎng)度約187英寸，與歐洲大多數(shù)豪華緊湊型車(chē)的尺寸相同，包括寶馬3系、梅賽德斯-奔馳c級(jí)和奧迪A4。因?yàn)闅W洲的小型車(chē)在過(guò)去的幾年里成長(zhǎng)了很多，它們提供了真正適合家庭使用的空間。雖然非豪華中型轎車(chē)提供更多的后座和后備箱空間(本田雅閣，現(xiàn)代索納塔等)，大多數(shù)應(yīng)該發(fā)現(xiàn)S60提供足夠的空間。

也就是說(shuō)，雖然S60表面上有5個(gè)座位，但后座下擺的傳動(dòng)系統(tǒng)“駝峰”很明顯，嚴(yán)重限制了中間乘客的腿部空間。S60的后備箱也比較小，只有11.6立方英尺。沃爾沃列出了一些額外的儲(chǔ)物空間，但T8和它的額外電池消除了這一點(diǎn)。

沃爾沃提供的2020 S60有三個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)，都是基于相同的2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配8速自動(dòng)變速箱。

該基座被稱(chēng)為T(mén)5，是渦輪增壓的，提供250馬力和258磅英尺的扭矩。它是唯一可用的前輪驅(qū)動(dòng)，額定為每加侖23英里的城市，34高速公路和27的總和。

下一步是T6，它擁有獨(dú)特的渦輪增壓和增壓器，將輸出提高到316馬力和295磅英尺。T6車(chē)型的特點(diǎn)是全輪驅(qū)動(dòng)和EPA評(píng)級(jí)21 mpg城市，32高速公路和25組合。

T8車(chē)型是插電式混合動(dòng)力車(chē)，配備65馬力的電動(dòng)馬達(dá)?？傒敵龅腡8銘文和r設(shè)計(jì)模型是400馬力和495磅-英尺的扭矩。最高射程的T8 Polestar工程擁有額外的15馬力，可以在短短4.3秒內(nèi)完成0-60的運(yùn)行。基本型只慢十分之一。這兩款T8型汽車(chē)在充滿(mǎn)電的情況下，單靠電力就可以行駛22英里，當(dāng)電池耗盡時(shí)，兩者的額定油耗為每加侖30英里。在1000英里的公路旅行中，我們的長(zhǎng)期S60 T8銘文平均比EPA的綜合數(shù)據(jù)略好，沒(méi)有任何充電的嘗試。

S60是一款令人難以置信的舒適的通勤車(chē)和高速公路巡洋艦。高端車(chē)型提供了大量可定制的駕駛員輔助設(shè)備和有效的半自動(dòng)公路自動(dòng)駕駛模式，可以顯著減少長(zhǎng)途旅行中的疲勞。

由于其雙叉骨懸掛和18英寸車(chē)輪，S60提供了良好的平衡騎乘和處理。雖然豪華顯然是沃爾沃的首要目標(biāo)，但S60的手柄足夠鋒利，即使是車(chē)迷也會(huì)喜歡。R-Design模型上提供了運(yùn)動(dòng)懸掛選項(xiàng)，而T8 Polestar工程模型配備了自適應(yīng)懸掛，在不犧牲乘坐舒適性的前提下，更能增強(qiáng)操控性。不過(guò)，這款最運(yùn)動(dòng)的車(chē)型也配備了19英寸的車(chē)輪，與大多數(shù)沃爾沃一樣，選擇更大尺寸的車(chē)輪可能會(huì)導(dǎo)致在某些路面表面產(chǎn)生劇烈的碰撞或顛簸的行駛運(yùn)動(dòng)。

T8車(chē)型采用了混合電池和全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，重量較重，但即使是碑文型也足夠靈活，可以在4000磅以上的路邊石上刻角。

以下是迄今為止我們的經(jīng)歷:

2019沃爾沃S60 Polestar專(zhuān)為沃爾沃的死忠粉設(shè)計(jì)了第一份驅(qū)動(dòng)評(píng)測(cè)|

我們的第一次品嘗S60最熱門(mén)的表演者。

2019沃爾沃S60 R-Design First Drive Review | Beautiful and almost the best

新沃爾沃S60從一開(kāi)始就給我們留下了深刻的印象。

2020款沃爾沃S60起價(jià)37,045美元，包括995美元的目的地費(fèi)用。模型范圍分為發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，由T5, T6和T8指定，然后修剪水平:動(dòng)量，r -設(shè)計(jì)，銘牌和T8專(zhuān)用北極星工程。

基礎(chǔ)動(dòng)力模型的裝備相當(dāng)精良，具有人造革座椅、雙區(qū)氣候控制、帶腰椎調(diào)節(jié)功能的動(dòng)力可調(diào)駕駛員座椅和自動(dòng)調(diào)光后視鏡等運(yùn)動(dòng)功能。

在此基礎(chǔ)上，你可以選擇R-Design，這是為那些喜歡運(yùn)動(dòng)外觀(guān)的人設(shè)計(jì)的，也可以選擇銘文，它更偏向于奢華。R-Design模型包括Nappa皮革運(yùn)動(dòng)水桶座椅，金屬內(nèi)飾件，和黑色網(wǎng)格格柵。銘文模型得到皮革座椅沒(méi)有額外的支持，一個(gè)開(kāi)槽格柵和木裝飾。否則，這兩家公司本質(zhì)上共享相同的功能升級(jí)列表，包括帶有低音炮的高級(jí)音頻系統(tǒng)。

北極星工程模型是沃爾沃的頂級(jí)車(chē)型。不像較低的修剪水平，它只能與T8插入式混合動(dòng)力系統(tǒng)配對(duì)。它得到了幾個(gè)獨(dú)特的北極星治療，一個(gè)升級(jí)的懸掛，鮑爾斯和威爾金斯音頻系統(tǒng)和更多。

T6發(fā)動(dòng)機(jī)在上述價(jià)格基礎(chǔ)上增加了4500美元。而沒(méi)有在Momentum上銷(xiāo)售的T8則增加了1.25萬(wàn)美元。

也有兩個(gè)旅行車(chē)版本的S60: V60和V60越野。

“沃爾沃”長(zhǎng)期以來(lái)一直是安全創(chuàng)新的代名詞。因此，許多可用的安全系統(tǒng)都是標(biāo)準(zhǔn)的。這些包括車(chē)道保持輔助，山嶺啟動(dòng)輔助，前后碰撞警告，自動(dòng)緊急剎車(chē)，以及一大堆安全氣囊。帶有交叉交通警報(bào)的盲點(diǎn)監(jiān)控和360度攝像系統(tǒng)都可以在更高的trims上使用。

政府還沒(méi)有對(duì)2020年的沃爾沃S60進(jìn)行碰撞測(cè)試，但公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)授予了它最高安全獎(jiǎng)。由于其可選的LED投影機(jī)前燈的“邊緣”性能，它剛剛錯(cuò)過(guò)了最佳安全選擇+指定。