以本田豐田日系品牌為代表的油電混動(dòng)車型要比市區(qū)行駛更費(fèi)油

生活中，我們經(jīng)常聽過這樣的說法，以本田、豐田日系品牌為代表的油電混動(dòng)車型，因?yàn)樵诟咚傩旭傊校旧喜荒苡蒙想妱?dòng)機(jī)，所以，要比市區(qū)行駛更費(fèi)油。

同時(shí)，建議經(jīng)常跑高速的消費(fèi)者，不要買油電混動(dòng)車型，不僅不省油不說，還比普通車型更貴。那么事實(shí)真的是這樣嗎?有汽車媒體對此做了一個(gè)對比實(shí)測，給我們帶來了答案。(視頻點(diǎn)此觀看)

據(jù)視頻中介紹，為了進(jìn)行高速、市區(qū)油耗對比實(shí)驗(yàn)，他們將把同一輛分別在這兩種路況種行駛一定的時(shí)間和距離，然后分別記下油耗情況，進(jìn)行對比。

實(shí)驗(yàn)中，駕駛的測試車輛為雷克薩斯ES300 混動(dòng)車型，以京哈高速的豐潤停車區(qū)為測試起點(diǎn)，將當(dāng)前的平均油耗清零之后，開始上路實(shí)測。

經(jīng)過了100公里左右的實(shí)際駕駛之后，駛出了高速路段。全程平均時(shí)速在110km/h左右，當(dāng)前表顯平均油耗為4.7升/百公里。

隨后，這輛測試車的平均油耗被清零，在接下來的三天中，完全在市區(qū)行駛，大部分都是市區(qū)正常路況，紅綠燈走走停停的狀態(tài)。而當(dāng)前的表顯平均油耗為5.1升/百公里。

日系油電混動(dòng)車跑高速不省油?媒體實(shí)測給出答案

實(shí)驗(yàn)實(shí)測結(jié)果證明，混動(dòng)車型，在高速行駛時(shí)，其油耗仍然要比市區(qū)路況的低。因此，油電混動(dòng)車型高速更費(fèi)油這一說法，也是站不住腳的。

此外，總的來看，油電混動(dòng)車型，無論是高速還是市區(qū)路況，其油耗都要比普通燃油車輛低出許多。

對于注重油耗和性價(jià)比的車主來說，可以選擇油電混動(dòng)版車型，后期用車成本上也會(huì)較普通燃油車低出不少。