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本田Passport與2020LandRoverDiscoverySport比較

2022-04-25 07:12:01 編輯:濮陽亨娣 來源:
導(dǎo)讀 本田護(hù)照 2020年的本田護(hù)照填補(bǔ)了本田CR-V和飛行員之間的空白。這款2行SUV為5位乘客和貨物提供了充足的空間。只有一個(gè)引擎,但它是強(qiáng)勁的28

本田護(hù)照

2020年的本田護(hù)照填補(bǔ)了本田CR-V和飛行員之間的空白。這款2行SUV為5位乘客和貨物提供了充足的空間。只有一個(gè)引擎,但它是強(qiáng)勁的280馬力V6,與9速自動(dòng)變速器連接。Passport面向的是年輕的客戶,他們的行程如期進(jìn)行。因此,它證明了其在污垢上的移動(dòng)能力很高。它擁有良好的離地間隙。本田的扭矩矢量全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)處理的動(dòng)力超出了您對(duì)沒有分動(dòng)箱的車輛的預(yù)期。所有Passport型號(hào)均配備本田傳感套件,包括駕駛員輔助系統(tǒng)和安全功能。基本型號(hào)不提供Apple CarPlay和Android Auto。AWD在除標(biāo)準(zhǔn)配置的Elite之外的所有裝飾上都是可選的。定價(jià)比某些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要高一些,但是Passport可以通過優(yōu)質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備賺錢。

路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)

雖然“探索運(yùn)動(dòng)”是最小的陸虎,但功能仍然很大。全輪驅(qū)動(dòng)是標(biāo)準(zhǔn)配置。坡道下降控制和其他越野輔助系統(tǒng)也要以進(jìn)入費(fèi)用為代價(jià)。盡管這是他們最便宜的SUV,但路虎仍然始終像路虎一樣。它配備了246 hp渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機(jī),盡管提供了更高功率的版本。內(nèi)飾感覺如其徽章所暗示的那樣豪華。發(fā)現(xiàn)號(hào)比護(hù)照號(hào)短且窄,因此不那么寬敞。盡管某些技術(shù)功能不是標(biāo)準(zhǔn)配置,但它具有很大的信息娛樂屏幕。但是,安全和駕駛員輔助是入門級(jí)價(jià)格的一部分。當(dāng)添加其他非高端SUV標(biāo)準(zhǔn)配置的一些附加功能時(shí),價(jià)格會(huì)迅速上漲。

相似之處

這兩款SUV在越野駕駛方面均表現(xiàn)出色。它們是好看的車輛,可吸引冒險(xiǎn)的客戶,而無需太多人來回逛。

本田護(hù)照的優(yōu)勢(shì)

Passport的價(jià)格很快成為這里的最大優(yōu)勢(shì)。標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)和安全功能使Discovery Sport的功能黯然失色。它還獲得了本田出色的可靠性血統(tǒng)書。

路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)

對(duì)于入門級(jí)的英國(guó)車輛,Discovery Sport沒有任何能力。這是一款英俊的緊湊型SUV,給人留下了深刻的印象。七名乘客的選擇使其具有靈活性。

最終建議

這感覺比起初看起來要近。本田Passport給人留下了最深刻的印象:低檔位的SUV。當(dāng)涉及越野時(shí),路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)也增加了重量。兩種車輛的設(shè)計(jì)語言都感覺很合適,并且適合其潛在客戶。護(hù)照上的內(nèi)部和貨物空間比陸虎更好。不可否認(rèn),它的價(jià)格也是如此。如果您可以堅(jiān)持使用基本的Disco Sport,則可以與之媲美,但是如果您使用Honda Passport,將會(huì)得到更多回報(bào)。


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