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通過(guò)研究捷豹路虎已經(jīng)透露了一個(gè)創(chuàng)新的回收過(guò)程中如何能上升周期從飲料罐,瓶蓋和結(jié)束時(shí)的報(bào)廢車輛鋁廢為未來(lái)的高檔汽車,降低了生產(chǎn)的CO 2 排放量高達(dá)26%。
Reality鋁項(xiàng)目是Jaguar Land Rover的Destination Zero使命的關(guān)鍵部分,該使命旨在減少碳排放量,并通過(guò)不懈的創(chuàng)新使社會(huì)更安全,環(huán)境更清潔。工程師能夠使用回收的鋁制零件,并將其與少量的原鋁混合,以形成一種新的且經(jīng)過(guò)測(cè)試的原型合金,與現(xiàn)有的捷豹路虎產(chǎn)品等級(jí)和質(zhì)量相當(dāng)。
新的回收工藝可以使鋁廢料再利用,從而將生產(chǎn)中的CO 2 排放量減少多達(dá)26%通過(guò)回收用于制造車輛的高質(zhì)量汽車級(jí)鋁,Jaguar Land Rover可以將高級(jí)特性作為混合物使用,從而減少了汽車生產(chǎn)中對(duì)純鋁的需求。
通常,報(bào)廢汽車廢料出口到海外,可以在低端應(yīng)用中重復(fù)使用,但是新的先進(jìn)分離技術(shù)使其可以升級(jí)到汽車工藝中,從而有助于閉環(huán)并減少環(huán)境影響。
這項(xiàng)耗資360萬(wàn)美元的項(xiàng)目由英國(guó)創(chuàng)新集團(tuán)(Innovate UK)聯(lián)合資助,并與布魯內(nèi)爾大學(xué)(Brunel University)合作,正在幫助捷豹路虎擴(kuò)展鋁的閉環(huán)和回收計(jì)劃,這是“目的地零”計(jì)劃的一部分。捷豹路虎已經(jīng)減少了其在全球的運(yùn)營(yíng)二氧化碳2 自2007年以來(lái),每輛車的排放量減少了50.7%,并且仍致力于進(jìn)行中的脫碳過(guò)程。從2013年9月到2020年3月,大約有360,000噸閉環(huán)廢料被處理回包括Jaguar XE在內(nèi)的所有車輛生產(chǎn)線,成為該品牌的輕型鋁密集型建筑。
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