通用汽車的第一輛電動卡車已有20多年的歷史了

2022-04-21 18:27:01 編輯：鄧香浩來源：

導(dǎo)讀美國制造商目前正在忙于開發(fā)100%電動皮卡車，但他們的工作并非沒有先例。在特斯拉承諾提供電池驅(qū)動卡車的很早之前，福特就開始設(shè)計電動F-

美國制造商目前正在忙于開發(fā)100%電動皮卡車，但他們的工作并非沒有先例。

在特斯拉承諾提供電池驅(qū)動卡車的很早之前，福特就開始設(shè)計電動F-150(預(yù)計到2021年底)，而里維安也推出了其出色的R1T概念，通用汽車嘗試了電動版本的他的雪佛蘭S10。您還記得通用EV1，那輛短暫的電動汽車太早了嗎?它的動力總成被改裝成兩門短箱S10模型。它由114馬力的電動機和16.2 kWh的鉛酸電池組成。后者位于貨艙下方的車架縱梁之間，重不低于1400磅-占車輛的三分之一!

在愛達(dá)荷州的一個國家實驗室進(jìn)行的測試顯示，電動雪佛蘭S10在近100 km / h的恒定速度下可行駛62公里，甚至在約70 km / h的速度下可行駛97公里。

容量為39 kWh的大型鎳氫電池很快就出現(xiàn)了，其可覆蓋距離增加了一倍。

前通用汽車工程師湯姆·康維( Tom Convey)幾年前對PickupTrucks.com表示：“平穩(wěn)，快速的加速感覺就像我在輕型飛機上起飛一樣。” 聲音使我想起了渦輪機。如果通用汽車有一天會改裝這種車輛，我會毫不猶豫地購買!我想念這輛卡車!

雪佛蘭S10電動版雪佛蘭S10于1997年發(fā)布，主要為汽車車隊生產(chǎn)，產(chǎn)量略有上千輛。該項目在第二年被放棄。

福特還嘗試了電動游俠的冒險之旅，該游俠從1998年至2004年可供出租，但最終所有單位都被制造商召回。

希望包括通用汽車在內(nèi)的即將推出的電動卡車將得到更好的設(shè)計和更具吸引力。價格肯定會很高，但另一方面，對電動汽車的需求卻比20年前要高得多。

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