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為了擴大商用車的范圍并確保其在該領(lǐng)域的主導(dǎo)地位,福特將在2020年推銷其Super Duty系列的新變體,即F-600。
直到最近,福特的“超級責任”皮卡生產(chǎn)線一直停在F-550上,然后侵占了F-650和F-750系列兩噸重的卡車。
根據(jù)福特的說法,到了為這些大型卡車配備裝備并使其沿著狹窄的泥濘小路行駛時,它的工人階級客戶遇到了一個有趣的問題。例如,想想魁北克水電局一名工人的維修卡車,他必須去偏遠地區(qū)修理電動杵。對于這樣的位置,兩噸的卡車有時太大且笨重。
因此,當需要將機艙和小型起重機添加到F-550皮卡時,它們有時無法支撐附件的重量。回憶一下,當前的福特Super Duty F-550的毛重額定值(GNP)額定為19,500磅(8,845千克)。同時,F(xiàn)-650的額定重量為25,999磅(11,792千克)。因此,在聽取客戶反饋后,福特看到了其新F-600可以利用的利基市場。
該新機器在機械方面與F-550基本相同,但僅在底盤駕駛室配置中可用。底盤和輪胎得到了增強,使其GNP為22,000磅(9,979千克),使其比競爭對手更堅固。
2020年福特F-600配備后輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動,將由與2020年超級職責陣容的其余部分相同的發(fā)動機提供動力,即6.7升V8渦輪柴油發(fā)動機。 ,是全新的7.3升汽油V8。目前尚未發(fā)布有關(guān)這兩種發(fā)動機的技術(shù)數(shù)據(jù),但它們將與新的十速自動變速器相關(guān)。
像其他福特超級職務(wù)陣容一樣,新的2020 F-600將于明年秋天登陸經(jīng)銷商。馬力,扭矩和牽引能力等技術(shù)規(guī)格將在發(fā)布前幾個月提供。
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