Campagna Motors申請了破產(chǎn)保護(hù)

去年11月，Campagna Motors申請了破產(chǎn)保護(hù)。由于無法償還債權(quán)人，于11月6日在受托人辦公室的一次股東大會上提出了一項(xiàng)建議。

消息傳出后，我們與公司總裁兼大股東安德烈·莫里塞特(AndréMorissette)進(jìn)行了交談。當(dāng)時(shí)，他解釋說，潛在的美國投資者將幫助糾正這種情況，該公司在2019年有多個(gè)項(xiàng)目，例如其T-Rex的全電動版本。

Campagna Motors在2019年1月10日晚上7:45左右在其Facebook頁面上宣布，它無法及時(shí)完成所需的融資以兌現(xiàn)11月向其債權(quán)人提出的建議。因此，銀行擁有公司的資產(chǎn)，直到有新的投資者收購為止。

直到另行通知，發(fā)明T-Rex的公司Campagna Motors不再存在。

誕生于70年代吉爾·維倫紐夫(Gilles Villeneuve)法拉利車隊(duì)技術(shù)顧問丹尼爾·坎帕尼亞(Daniel Campagna)的想象力中，第一臺T-Rex誕生于1994年。由于其三輪設(shè)計(jì)，它看起來很奇怪，并且由摩托車發(fā)動機(jī)，其目標(biāo)是復(fù)制一級方程式的刺激性，但僅限于道路行駛。

它由Paul Deutschman繪制，Paul Deutschman以在Callaway方面的項(xiàng)目而聞名。霸王龍(T-Rex)經(jīng)過多年的發(fā)展，變得更加復(fù)雜，高效和安全。

最新型號16S和16SP在Boucherville完全開發(fā)和組裝，由1600cc BMW摩托車發(fā)動機(jī)提供動力，功率為160馬力。T-Rex的凈重僅為524 kg，在3.9秒內(nèi)達(dá)到了0-100 km / h。在彎道中，他可以達(dá)到1.3 g的側(cè)向力。

坎帕尼亞汽車公司(Campagna Motors)還生產(chǎn)了V13R，但仍在布徹維爾。它也是三輪車，由Harley-Davidson發(fā)動機(jī)提供動力，旨在為車主提供比T-Rex稍微放松的乘坐體驗(yàn)。

盡管Campagna T-Rex 16SP是一種藏匿的昂貴汽車，但它是為驚險(xiǎn)刺激者設(shè)計(jì)的真正炸彈。他的離開標(biāo)志著魁北克大冒險(xiǎn)的結(jié)束。