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沃爾夫斯堡(Wolfsburg)制造商展示了這款遠距離表親的新一代保時捷卡宴,該表弟于2002年首次亮相。
新的途銳比以前更長,更寬,采用了新的超大格柵,讓我們想起了新的途觀和2019年的捷達。
在內(nèi)部,一塊巨大的15英寸觸摸屏幾乎占據(jù)了儀表板上的所有空間。另一個屏幕,就是我們在奧迪已經(jīng)看到的“數(shù)字座艙”,位于駕駛員前方。
在引擎蓋下,可以使用各種汽油和柴油發(fā)動機。大眾甚至在談論混合動力車。
還不錯,不是嗎?但不要太快扣緊,因為Volks沒有計劃在北美銷售2019年的途銳。對于我們來說,現(xiàn)在正是Atlas的使命是吸引大型SUV愛好者。途銳將專注于中國和歐洲。
大眾地圖集(Volkswagen Atlas)是在北美為北美人建造的,在加拿大和美國簽署了途銳的死亡證。就Tiguan而言,其尺寸要比以前大得多。所有這些使大眾汽車對新途銳在北美的營銷毫無興趣。
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