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隨著“大篷車” 微型貨車和“旅行之旅”跨界車的消亡,道奇的2021年車型系列只剩下三款車:Charger轎車,Challenger coupe和Durango SUV。但是,菲亞特·克萊斯勒汽車公司可以輕松地用道奇徽章的菲亞特·蒂波(Fiat Tipo)充實輕快的道奇(Dodge)產(chǎn)品陣容。我們也沒有提議任何Tipo,而是新的Tipo Cross,這里是橙色的偽SUV。
認為Tipo Cross屬于常規(guī)Tipo, 而Subaru Crosstrek 屬于常規(guī) Impreza。升級后的菲亞特Tipo是一款足夠帥氣的緊湊型汽車,而Tipo Cross則采用了堅固的SUV風格,因此具有很高的吸引力。Cross限于掀背車的車身風格(標準的Tipo也可作為轎車或旅行車提供),Cross配備了更具侵略性的前裝飾板(配有人造前防滑板),擋泥板覆層和1.6英寸的舉升裝置。不,Tipo Cross不會追趕任何吉普牧馬人或路虎衛(wèi)士,但它肯定比無Cross對手更具能力。
與所有Tipos一樣,Cross受益于2021年的無數(shù)更新,其中包括標準LED大燈和尾燈的重新設計風格,以及菲亞特徽章的最新版本。不過,后者對我們來說無關緊要,因為我們希望看到Tipo Cross改用十字準線格柵。(在某種程度上,汽車的前端在某種程度上類似于久負盛名的道奇飛鏢,因此改裝很容易。)同時,內(nèi)飾采用了最新技術,例如FCA最新的UConnect信息娛樂系統(tǒng)(包括無線Apple CarPlay和Android Auto)兼容性),10.3英寸的觸摸屏信息娛樂顯示器和7.0英寸的數(shù)字儀表組。
動力來自100馬力的渦輪增壓1.3升三缸發(fā)動機或柴油發(fā)動機,最多可搭載130匹馬。坦白說,這兩個單位似乎都不是為美國特別準備的,我們建議FCA適合我們擬議的道奇Tipo Cross上菲亞特500X之類的177馬力1.3升直列四缸發(fā)動機,或普遍使用的2.4升四缸發(fā)動機。 -圓筒。在提出建議的同時,如何使用更酷的名稱呢?為什么不為這種理論上道奇徽章的Crosstrek競爭對手除掉諸如Raider的舊銘牌之類的東西呢?
菲亞特計劃在今年年底之前在整個池塘開始銷售最新的Tipo。Tipo Cross何時或是否擁有道奇徽章取決于許多我們也不了解的內(nèi)部因素。盡管如此,美國規(guī)格的Tipo Cross仍將在競爭激烈的細分市場中為道奇帶來一些急需的新金屬。
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