全新的雷克薩斯LX 570功能十分強(qiáng)大

奢華，昂貴，稀有...全新的雷克薩斯LX 570乍一看似乎并不適合陸上飛機(jī)。但是，Land Cruiser的狂熱者們清楚地意識到，這款大型豪華SUV與它的Toyota兄弟共享其骨骼-兩者都屬于高端市場，其功能和強(qiáng)大基礎(chǔ)也十分強(qiáng)大。老陸巡洋艦和折舊的雷克薩斯LX是全尺寸登陸車的流行起點(diǎn)。雷克薩斯(Lexus)這款J201是與Expedition Overland合作完成的定制陸上車，激發(fā)了人們的想象力。

通常，LX 570不夸耀J201產(chǎn)生的那種功率。5.7升V-8在普通車型中自然吸氣，可產(chǎn)生383馬力和403 lb-ft的扭矩。即使考慮到LX的重量，即使在部分節(jié)流的情況下也足夠了。但是，總是歡迎更多。J201具有增壓器，可將輸出提升至550小馬和550 lb-ft。增壓器是源自Magnuson的售后市場單元，可以添加到LX(或具有相同基本5.7升V-8的Tundra，Sequoia或Land Cruiser)中。Icon懸架可提供最多4.8英寸的前提升和4.1英寸的后提升力。

除此之外，還有很多其他的好東西，包括更多的性能導(dǎo)向工具和大量的超速變速箱。俗話說，太多了??，所以我們要重點(diǎn)介紹。ARB前后空氣儲物柜是一項(xiàng)重大升級，可在發(fā)粘的情況下為General Grabber X3輪胎提供有用的牽引力。CBI越野保險(xiǎn)杠的前部和后部均配有CBI防滑板和巖石滑塊。船上裝有Warn Zeon 10-S絞車，以及兩個(gè)Rigid Industries燈條和一個(gè)TJM Airtec呼吸管。對于齒輪存儲，Prinsu機(jī)架頂部裝有MAXTRAX牽引板的存儲。在Goose Gear抽屜系統(tǒng)和零哈里伯頓鋁制旅行箱內(nèi)部，可以幫助組織其他裝備。

J201是一個(gè)概念，盡管由于嚴(yán)重依賴現(xiàn)有的售后市場零件，所以如果您愿意花錢，就沒有理由不能完全按照這種方式制造一個(gè)。許多組件都是相對頂級的，適合雷克薩斯的特點(diǎn)。但是，為什么它仍被稱為J201?這是對通過內(nèi)部模型代碼引用此類車輛的發(fā)燒友的致敬。LX 570是“ URJ201”，UR表示V-8(名稱為3UR-FE)，J201表示J200系列陸地巡洋艦和LX的型號代碼。這真是愚蠢的粉絲服務(wù)，真是太好了。

特殊的雷克薩斯J201也將在今年的Rebelle拉力賽中運(yùn)行，這是一個(gè)1200英里的全女性拉力賽，過去的冠軍Rachelle Croft和Taylor Pawney緊隨其后，這是這款超豪華越野機(jī)器的首次亮相。