2022年的全新豐田苔原

當前的豐田苔原給我們留下了深刻的印象 ，在2008年獲得了年度最佳MotorTrend卡車獎。此后，這家日本汽車制造商僅在其老化的皮卡上涂上了口紅，而雪佛蘭Silverado，福特F-150，GMC Sierra和Ram 1500等競爭對手至少接受了一次完整的重新設計。換句話說，苔原被留在了塵土中。 但是，豐田終于對此有所作為。

2022年豐田Tundra將采用該公司最新的卡車底盤。據(jù)報道，Tundra的車身基礎是豐田新全球建筑(Toyota New Global Architecture-F，簡稱TNGA-F)的鑄造，應該受益于更多使用高強度鋼和其他減輕重量的材料。與Ram 1500一樣，我們預計下一代Tundra將采用螺旋彈簧(代替當前卡車的板簧)來配合其帶電后橋。這樣的設置肯定會提高卡車的行駛質量。同樣，我們預計2022年的Tundra皮具將在即將推出的模型的最大1,730磅有效載荷和10,200磅牽引力方面顯著改善。當然，必須有更多現(xiàn)代輕型競爭者提供遠遠超過那些過時的數(shù)字的能力。

告別苔原的V-8發(fā)動機，因為據(jù)報道，豐田的大型皮卡將以僅V-6的動力總成產(chǎn)品陣容進入世界。尋找高端Tundra變體，以利用Lexus LS500發(fā)動機罩下的416馬力3.4升單元的變體。小苔原可能會使用Tacoma自然吸氣的278 hp 3.5升V-6發(fā)動機 (可能經(jīng)過按摩以生產(chǎn)300多匹馬)。

考慮到豐田的混合動力歷史，該品牌可能會為2022 Tundra提供汽油-電動混合動力總成選件，將其置于目前正在熱身電氣化的細分市場的前列。這樣的設置將使豐田卡車能夠與2021年福特F-150及其可用的混合動力總成正確競爭。

2022年豐田苔原的卡車外觀

盡管發(fā)生了相對激進的機械變化，但預計2022年豐田Tundra將根據(jù)當今卡車的樣式進行發(fā)展。這不是什么壞事，因為當前的苔原終于長成了它的皮膚(原始版本看起來像某種四輪魚)，而且即使沒有足夠的長相，也是如此無害。盡管如此，仍希望大型豐田卡車能夠采用集大格柵和高引擎蓋為一體的前衛(wèi)設計，從而為新款Tundra帶來更加閃光的杯子。

在內部，新的Tundra將歡迎豐田最新的Entune信息娛樂技術。這包括一個可用的12.0英寸觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)和一個大型平視顯示單元。豐田的完整Safety Sense套件套件也肯定會提供，包括自動制動，高級雷達巡航控制，自動車道居中和車道保持輔助等等。

盡管我們預計豐田會在明年年中之前發(fā)布2022苔原，但我們預計該模型不會在德克薩斯州圣安東尼奧市的工廠推出并在2021年底之前到達經(jīng)銷商處。當2022苔原到貨時，底價應接近目前卡車約35,000美元的價格，否則該品牌可能會在陣容中重新引入較低，裝備較少的內飾水平，以吸引車隊或入門級買家。無論如何，選擇四輪驅動，更多的技術，更大的駕駛室或床以及更強大或更高級的動力總成選項都會增加卡車的成本。計劃花費55,000美元以上進入2022年Tundra的高價裝飾。