雷克薩斯RX L跨界SUV經(jīng)過2020年款式徹底翻新

以最小的變化進入2021年款式。盡管如此，它仍不完全沒有差異。

雷克薩斯對RX L的最值得注意的更新是“ L”是指與非L RX型號相比的額外長度，這是其標準功能列表?，F(xiàn)在，全線配備了帶有后方交通警報和電動折疊自動減光外視鏡的盲點監(jiān)控。前一項作為基礎(chǔ)套件一部分的基礎(chǔ)2020年RX 350L和RX 450hL汽油-電動混合動力車型的賬單增加了1,865美元，該組件還包括一個全景監(jiān)視器和停車傳感器。同時，后者被歸類為2020 RX L的1,580美元的高級套裝。

此外，中型分頻器在其選項菜單中歡迎無線手機充電器。該功能應(yīng)該很好地補充分頻器的其他信息娛樂技術(shù)，其中包括標準的8.0英寸(和可用的12.3英寸)觸摸屏，它們都兼容Apple CarPlay和Android Auto。

除了這些變化之外，2021雷克薩斯RX L仍然是看起來似乎一直是最無聊的跨界車。不過，那不是壞事。雖然295馬力的RX 350L和308馬力的RX 450hL混合動力車都缺乏任何固有的駕駛吸引力，但雷克薩斯跨界SUV仍然是與常規(guī)日常駕駛作斗爭的舒適且有能力的方式。

與標準RX不同，RX L得益于更直立的后端和4.4英寸的額外長度，以便容納較小的第三排座椅。該設(shè)置可使RX L最多容納7個座位，這比較小的RX座位多兩倍。狹窄的后排是否值得L超出常規(guī)RX的額外成本，這是個人需要的問題。

盡管雷克薩斯尚未宣布2021 RX L的價格，但這家日本豪華品牌可能會將入門價格保持在與當今車型相同的價格.RX 350的起價為48,325美元，汽油電RX 450hL的起價為51,535美元。