2021年Lucid Air的DreamDrive駕駛員輔助套件將包括32個傳感器

在清醒的滴灌滴水序幕最新下跌至其9月9日透露的滑空中看，它的第一款車型，是它的駕駛輔助傳感器套件。他們?yōu)榫C合設(shè)置選擇的綽號是“ DreamDrive”，它包括一個龐大的32傳感器計數(shù)!它類似于凱迪拉克的Super Cruise，它承諾很多(超級!夢想!)，同時又避免了很多錯誤。自治的建議顯然已導(dǎo)致特斯拉的自動駕駛儀用戶不顧后果地玩智能手機游戲或小睡70英里/小時。

但正是32傳感器套件將使DreamDrive成為幻想或噩夢，而且至少傳感器的絕對數(shù)量肯定是有希望的。共有14個攝像頭：三個前置攝像頭，四個側(cè)面攝像頭和一個后置攝像頭，四個環(huán)繞視圖，一個后置攝像頭，一個后置攝像頭，最后是一個行駛監(jiān)控攝像頭。有五個雷達單元。一個是前向遠程傳感器，其他四個是短距離傳感器。十二個短距離超聲波傳感器可進行近場檢測，最后，高分辨率，遠距離，125束(等效)，朝前的激光雷達可映射汽車前方的三維空間。麥克風掉落。

這將是激光雷達在量產(chǎn)車中的第二次亮相，僅次于奧迪A8的Traffic Jam飛行員(由于監(jiān)管糾結(jié)，尚未達到其SAE 3級自治潛力)，并且是首次將其與手動操作結(jié)合使用-免費的視頻驅(qū)動程序監(jiān)控功能，使Super Cruise成為您在吃吐司時的吐司。Lucid將DreamDrive描述為具有SAE Level 2的功能，在啟動時具有19種輔助功能(稍后將提供8種輔助功能)，并通過將來的空中更新為Level 3做好準備。它的基礎(chǔ)是不尋常的高速以太網(wǎng)環(huán)網(wǎng)通信，該通信為Air的轉(zhuǎn)向和制動器提供了冗余。

在與ADAS和無人駕駛高級總監(jiān)Eugene Lee博士的指導(dǎo)下，Lucid整合了與Continental，Bosch和Here的合作，并由Lucid進行了整合，DreamDrive將成為所有早期Air版本的標準配置。這將通過Super Cruise和Autopilot的傳奇般的Full Self Driving功能展開有趣的Battle Bot競賽，該競賽以避開Lidar而聞名，但押注了從特斯拉車隊收獲的攝像頭視覺和AI判斷力。