2022年寶馬M4展示了其4系列 是否令人耳目一新

寶馬設(shè)計主管Domagoj Dukec最近向我們保證，寶馬4系雙門轎跑車的高而窄的格柵不會成為所有即將推出的寶馬車型的新面孔。不過，杜克(Dukec)指出，寶馬也沒有立即放棄4的大型花鍵的計劃。實際上，這是由于將其推廣到其他4系列車型，包括即將推出的i4電池電動汽車和M4運動跑車。親自看看吧-上面的照片顯示了高性能M4，它在正式亮相之前就被毫不掩飾了。

該圖像發(fā)布到Reddit上，該圖像表明，就像430i和M440i轎跑車的杯子一樣，M4的臉部因其巨大的鼻孔而引人注目。(或者，如果您愿意，也可以磨碎牙齒。)盡管M4遠非精美，但可以說比其較小的4系列血統(tǒng)更好地體現(xiàn)了設(shè)計細節(jié)。值得一提的是，該車的喇叭形前擋泥板，水平格柵板和M專用的下部儀表板(包括小型前分離器和互補的垂直進氣板)組成。

在M4巨大的花鍵后面，尋找來自BMW X3 M和X4 M車型的雙渦輪增壓3.0升直列六缸發(fā)動機，潛伏在前輪之間。就像它的跨界親戚一樣，該發(fā)動機在標準M4比賽中將產(chǎn)生473馬力的功率，而在更熱的M4 Competition規(guī)格中將獲得503馬力的功率 。

雖然四缸430i和六缸 M440i嚴格依靠八速自動裝置將動力推至驅(qū)動輪(目前)，但M4將為后輪驅(qū)動車型保留手動變速箱選項。也就是說，最快的M4肯定會配備可用的自動變速箱(可能是八速裝置)和寶馬的xDrive全輪驅(qū)動系統(tǒng)。

毫無疑問，新的M4的動態(tài)能力應(yīng)該克服其設(shè)計的缺點。好吧，至少我們希望是這樣。