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華盛頓—美國(guó)主要公用事業(yè)集團(tuán),特斯拉,優(yōu)步和其他公司周二表示,他們將成立一個(gè)新的集團(tuán),以游說(shuō)國(guó)家政策,以促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售。
新成立的零排放運(yùn)輸協(xié)會(huì)希望提高消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的獎(jiǎng)勵(lì),并鼓勵(lì)以汽油為動(dòng)力的汽車(chē)報(bào)廢。它還倡導(dǎo)更嚴(yán)格的排放和性能標(biāo)準(zhǔn),到2030年有可能實(shí)現(xiàn)全面電氣化。
優(yōu)步首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi表示,該小組將支持“優(yōu)步的工作,即到2030年將100%的乘車(chē)路線轉(zhuǎn)移到(美國(guó)),加拿大和歐洲城市,并在2040年實(shí)現(xiàn)零排放。這將需要我們所有人共同努力共同解決氣候變化的緊急危機(jī)。”
2019年,美國(guó)汽車(chē)制造商共售出326,000輛EV,約占美國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量的2%。特斯拉售出了近60%的汽車(chē)。
其他成員包括ConEdison,Duke Energy,PG&E,以及諸如Chargepoint和EVgo等電動(dòng)汽車(chē)充電公司,以及像Lordstown Motors,Rivian和Lucid Motors這樣的新興汽車(chē)制造商。世界最大的電動(dòng)汽車(chē)電池鋰生產(chǎn)商Albemarle,Piedmont Lithium和Siemens也參與其中。
加利福尼亞州州長(zhǎng)加文·紐瑟姆(Gavin Newsom)于9月表示,該州計(jì)劃從2035年開(kāi)始禁止銷(xiāo)售以汽油為動(dòng)力的新型乘用車(chē)和卡車(chē),這是向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)移并減少溫室氣體排放的重大舉措。
加利福尼亞是美國(guó)最大的汽車(chē)市場(chǎng),約占美國(guó)所有汽車(chē)銷(xiāo)量的11%。許多州都采用了綠色車(chē)輛指令。
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