行車動(dòng)態(tài):印度最好的4m以下SUV 投票給你最喜歡的

汽車已成為生活中必備的交通工具，如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話，對(duì)于準(zhǔn)備買車的朋友們來說了解到一手汽車消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車的最新消息。

你會(huì)從這個(gè)列表中選擇哪一個(gè)?

印度競爭最激烈的汽車市場是微型車領(lǐng)域。每個(gè)汽車制造商都想?yún)⑴c到行動(dòng)中來，而消費(fèi)者的選擇太多了。有很多共同點(diǎn)(長度低于4米)，但每個(gè)參賽者都提供了不同的體驗(yàn)。不出所料，自推出Vitara Brezza車型以來，馬魯?shù)僖恢敝鲗?dǎo)著這一領(lǐng)域，但塔塔Nexon、Mahindra XUV300和現(xiàn)代場館等車型已成為這一領(lǐng)域的強(qiáng)勁對(duì)手，而且還將出現(xiàn)更多車型。歡迎來到汽車超級(jí)聯(lián)賽，在這里你，讀者為你最喜歡的汽車投票，有機(jī)會(huì)贏得高達(dá)150萬盧比的獎(jiǎng)金。第二輪投票將于6月10日開始，參賽選手如下:

馬魯?shù)佟も從揪S塔拉·布雷扎

這家印度最大的汽車制造商生產(chǎn)出銷量最高的400萬以下的SUV——Vitara Brezza。Vitara Brezza的價(jià)格適中，Maruti龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以及1.3升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率，這些都讓它物有所值。在冠狀病毒封鎖前一個(gè)月推出的改頭換代的汽油版還沒有達(dá)到它的名字，但作為馬魯?shù)傧Ｍ匀皇且粋€(gè)受歡迎的選擇。

優(yōu)點(diǎn):

平滑的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是放松和樂趣!

舒適的乘坐質(zhì)量。鏟球的顛簸，坑洞好多了。

寬敞的小屋供五口之家居住。充足的引導(dǎo)空間。

缺點(diǎn):

老式的四速自動(dòng)駕駛在斜坡和高速公路上感覺很慢。

缺少的功能:天窗，后ac通風(fēng)口，連接技術(shù)，側(cè)面和簾式安全氣囊。

沒有選擇柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

有關(guān)馬魯?shù)兮從綱itara Brezza的更多詳細(xì)信息，點(diǎn)擊這里。

現(xiàn)代場館

作為最近進(jìn)入這一領(lǐng)域的企業(yè)，現(xiàn)代汽車很快就在會(huì)場確立了自己的地位。作為一款全球產(chǎn)品，它的設(shè)計(jì)有些與眾不同，但它看起來是眾多車型中最高端的。它擁有多個(gè)引擎和變速箱選項(xiàng)，優(yōu)質(zhì)的舒適度和聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù)，在這一領(lǐng)域，它是一款功能豐富但價(jià)格昂貴的產(chǎn)品。

優(yōu)點(diǎn):

安全技術(shù):除了常規(guī)的防抱死系統(tǒng)(ABS)、六個(gè)安全氣囊，它還配備了集成了irvm的SOS、RSA按鈕，以及鑰匙卡上的一個(gè)遇險(xiǎn)報(bào)警按鈕。

功能豐富:保持現(xiàn)代的DNA，會(huì)場特色投影儀大燈與LED DRLs，空氣凈化器，8英寸觸摸屏，天窗，巡航控制，無線充電和更多。

看起來男人味十足:看起來像一輛有方正設(shè)計(jì)元素的SUV。

多動(dòng)力系統(tǒng):提供三個(gè)引擎選項(xiàng)- 2汽油和1柴油。此外，還有一款配備汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的雙離合器自動(dòng)變速器——這是該車型中唯一擁有這一功能的車型。

互聯(lián)網(wǎng)連接:通過智能手機(jī)獲得一系列基于互聯(lián)網(wǎng)的連接技術(shù)，這應(yīng)該有助于安全和方便。

缺點(diǎn):

沒有柴油:場地上的1.5升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)只提供6速M(fèi)T。

沒有頂級(jí)汽油自動(dòng):現(xiàn)代不提供汽油- dct組合在頂級(jí)規(guī)格的SX(O)變體。

有關(guān)現(xiàn)代汽車會(huì)場的詳細(xì)信息，請(qǐng)點(diǎn)擊這里。

Nexon語法

Nexon于2017年首次亮相，并贏得了許多贊譽(yù)。最值得注意的是，這是第一輛印度制造的汽車，獲得了全球5星NCAP安全評(píng)級(jí)。塔塔sub-4m SUV也是唯一一款以coupe風(fēng)格和全電動(dòng)變體為特色的內(nèi)燃機(jī)車。

優(yōu)點(diǎn):

功能豐富、寬敞的SUV。

天窗有幾個(gè)變種。

強(qiáng)大的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

自動(dòng)選擇(AMT)與汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款最經(jīng)濟(jì)的suv車型之一。

缺點(diǎn):

AMT不提供改進(jìn)的傳統(tǒng)自動(dòng)。

觸摸屏不是最好的，因?yàn)樗袝r(shí)滯后。

后視鏡攝像頭至少是顆粒狀的。

有關(guān)塔塔Nexon的詳細(xì)信息，請(qǐng)點(diǎn)擊這里。

馬辛德拉 XUV300

馬欣德拉XUV300于2019年2月在印度首次亮相。它基于全球雙龍Tivoli緊湊型SUV，是該領(lǐng)域裝備最好的車型之一。XUV300配備了轉(zhuǎn)向模式、前停車傳感器和加熱的外后視鏡(ORVMs)。因此，Mahindra XUV300也是價(jià)格較高的選項(xiàng)之一。

優(yōu)點(diǎn):

即使在糟糕的道路上也很舒服。

因?yàn)橐涣鞯陌踩头奖愕奶攸c(diǎn)，感覺尊貴。

駕駛起來既穩(wěn)定又有趣。

由于強(qiáng)大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在高速公路上超車很容易。

缺點(diǎn):

優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)因質(zhì)量問題而降低，比如面板安裝不佳、開關(guān)粘乎乎、桿子脆弱。

如果家里只有一輛車，小行李箱會(huì)很麻煩。

狹窄的腳，沒有空間的死角踏板為司機(jī)。

不是班里最寬敞、最舒適的后座。

有關(guān)Mahindra XUV300的詳細(xì)信息，請(qǐng)點(diǎn)擊這里。

福特EcoSport

福特(Ford)憑借其全球車型EcoSport，可以說是首家在印度推廣4米以下SUV分類的公司。它一直是一個(gè)受歡迎的選擇，在駕駛愛好者為其強(qiáng)大的引擎和一個(gè)精致的自動(dòng)變速箱選項(xiàng)。在印度，EcoSport也是首批宣傳小型渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)優(yōu)勢的車型之一，該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了1.0升3缸福特EcoBoost單元，目前該單元已停產(chǎn)。

優(yōu)點(diǎn):

柴油EcoSport仍將一如既往地成為駕駛樂趣十足的產(chǎn)品。

所有變種，包括基地Ambiente，裝備精良。

福特EcoSport的設(shè)計(jì)。看起來像一輛迷你SUV，但在路上并不笨重。

1.5升的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在城市里讓人感到自在。

缺點(diǎn):

僵硬的懸架設(shè)置在乘坐質(zhì)量上有一個(gè)小的損失。

狹窄的艙室使它嚴(yán)格的四個(gè)座位。

與大多數(shù)競爭對(duì)手不同，EcoSport沒有柴油車自動(dòng)選項(xiàng)。

Isofix兒童座椅錨只限于頂部的變體。

有關(guān)福特EcoSport的詳細(xì)信息，請(qǐng)單擊這里。

馬辛德拉 TUV300

TUV300是馬恒達(dá)在2015年第二款進(jìn)入4m以下SUV市場的車型。它的外形并不出名，但它有一種粗獷的吸引力，尤其是在農(nóng)村地區(qū)。這個(gè)特別的條目已經(jīng)得到了許多更新，多年來，馬欣德拉繼續(xù)提供它作為一個(gè)更負(fù)擔(dān)得起和正統(tǒng)的SUV替代其他細(xì)分產(chǎn)品。

優(yōu)點(diǎn):

崎嶇的吸引力與良好的道路存在。

的跳動(dòng)。

寬敞的機(jī)艙，并在后方提供跳躍座位。

缺點(diǎn):

沒有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

沒有自動(dòng)變速器，AMT已停止運(yùn)行。

在眾多功能豐富的競爭對(duì)手中競爭時(shí)功能有限。