行車動(dòng)態(tài):2021年Husqvarna越野摩托車和越野車型首次亮相

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Husqvarna宣布了其2021年越野摩托車更新的細(xì)節(jié)。整個(gè)Husqvarna TC、FC、TX和FX系列在WP Xact空氣叉中采用了一種新的中閥阻尼系統(tǒng)，旨在提供改進(jìn)的阻尼和一致的懸掛性能。懸架的另一個(gè)變化是，WP Xact沖擊特點(diǎn)是新的低摩擦連桿密封，為一個(gè)精致的懸架響應(yīng)和先進(jìn)的阻尼特性。所有自行車的座套都有一個(gè)新的紋理，旨在提供特別的舒適性和控制在所有條件下。這八款機(jī)型還配備了新的電動(dòng)黃和深藍(lán)色圖形。

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TC和FC越野車進(jìn)行了這五款車型獨(dú)有的一些更新，包括縮短10毫米的叉盒和外管，據(jù)說這些外管提供了精致的剛性，提高了騎行者的舒適度。有趣且值得注意的是，與去年的motocross車型相比，2021年機(jī)型的叉行程和座椅高度也降低了10毫米(0.4英寸)。這意味著2021 Husqvarna TC 125、TC 250、FC 250、FC 350和FC 450的座椅高度為37英寸，叉和沖擊行程在300毫米(11.8英寸)相等。最后，兩沖程越火車TC 125和TC 250采用了新的滾軸驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門總成，旨在提供更平穩(wěn)的節(jié)氣門運(yùn)動(dòng)和提高耐久性。