PACEMAN將以電動車的身份重新回歸歷史舞臺

MINI PACEMAN兩門跨界轎跑于2012年問世，但由于銷量低迷，到2016年就已經(jīng)正式停產(chǎn)。最新的報道顯示，PACEMAN將以電動車的身份重新回歸歷史舞臺，保留類似轎跑的車頂線條，但會增加兩個后門進(jìn)而提升實用性并擴(kuò)大吸引力。

據(jù)悉，全新MINI PACEMAN電動車將于2024年問世，搭載容量約為60kWh的電池組，最終實現(xiàn)約為250英里(402公里)的續(xù)航里程，新車仍將采用轎跑的車頂線條。此外，考慮到第一款PACEMAN以兩門造型投放市場并沒有真正引起消費(fèi)者的青睞，因此變身成為四門車型應(yīng)該會是更合理的選擇，至少已經(jīng)有事實證明，MINI四門版的COUNTRYMAN更受歡迎，現(xiàn)在即將推出第三代車型，未來也將配備純電動動力系統(tǒng)。

按照MINI官方的說法，2024年將推出兩款全新電動跨界車。我們相信，此次曝光的這款運(yùn)動PACEMAN和一款更大、更實用的下一代COUNTRYMAN將會是最終的答案。其中COUNTRYMAN預(yù)計將在2023年首次亮相，此前曝光的諜照(如圖所示)已經(jīng)展示了新車的造型線索，車身也比現(xiàn)款車型會有所增長，可能會加長近8英寸(200毫米)。

MINI PACEMAN或2024年以電動車回歸 四門跨界轎跑設(shè)計

早在2019年，寶馬就與長城汽車合作，宣布成立光束合資公司，將在中國生產(chǎn)電動車，預(yù)計中國江蘇的張家港工廠每年將生產(chǎn)約16萬臺MINI品牌電動車?？紤]到全新MINI PACEMAN電動車將與全新純電動MINI三門版車型搭載相同的平臺，很可能兩款車型均在張家港工廠生產(chǎn)。

至于動力方面，全新MINI PACEMAN電動車應(yīng)該會主打單電動前驅(qū)車型，也不排除推出雙電機(jī)四驅(qū)高性能版。除了電動版外，全新MINI PACEMAN也有可能配備內(nèi)燃機(jī)，這與未來幾年MINI 陣容中的其他新車型一樣，直到2030年，MINI正式轉(zhuǎn)型成為純電動品牌時，燃油車型才會逐步淘汰。