2016-2022 All Rights Reserved.平安財(cái)經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號(hào):閩ICP備19027007號(hào)-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
大眾品牌年度新聞發(fā)布會(huì)上,大眾品牌首席執(zhí)行官拉爾夫·布蘭德斯塔特(Ralf Brandstatter)證實(shí),2018日內(nèi)瓦車(chē)展推出的大眾ID.Vizzion概念車(chē)(下圖)的進(jìn)化版將于4月在2022北京車(chē)展上全球首發(fā)。新車(chē)未來(lái)的量產(chǎn)版被認(rèn)為是純電動(dòng)版Passat(國(guó)產(chǎn)版稱邁騰)的替代車(chē)型,但外形更運(yùn)動(dòng)、更流暢,投放市場(chǎng)將會(huì)在2023年下半年,優(yōu)先考慮中國(guó)。
盡管布蘭德斯塔特聲稱,“第一批”新車(chē)將于2023年下半年交付中國(guó)客戶,但并未明確確認(rèn)歐洲和北美的推出的時(shí)間表,但早就有諜照顯示,這款車(chē)已經(jīng)在歐洲和北美進(jìn)行了多次道路測(cè)試。除此之外,大眾還確認(rèn),新車(chē)的續(xù)航里程為435英里(700公里),主要針對(duì)特斯拉Model 3、極星Polestar 2以及現(xiàn)代即將推出的Ioniq 6等電動(dòng)車(chē)型。
從官方發(fā)布的設(shè)計(jì)草圖來(lái)看,新車(chē)采用了時(shí)尚轎車(chē)設(shè)計(jì),也是迄今為止ID。電動(dòng)家族最具運(yùn)動(dòng)感的詮釋。纖細(xì)的前大燈通過(guò)貫穿前臉全寬的燈條連接在一起,進(jìn)氣口棱角分明,而圓潤(rùn)車(chē)身側(cè)面與運(yùn)動(dòng)前裙板形成鮮明對(duì)比。
據(jù)悉,這款全新大眾純電動(dòng)轎車(chē)尚未確認(rèn)名稱,最初被認(rèn)為會(huì)是ID.6,但現(xiàn)在大眾在中國(guó)推出了一款大電動(dòng)SUV已經(jīng)用了這個(gè)名字,因此目前暫時(shí)被稱為Aero B(開(kāi)發(fā)代號(hào))。但大眾已經(jīng)注冊(cè)了好幾個(gè)ID。新車(chē)的商標(biāo),未來(lái)這款新車(chē)很采用被稱為ID.7、8或9。
新車(chē)將于2023年在中國(guó)正式量產(chǎn),首先以轎車(chē)形式提供,隨后還將推出ID.Space Vizzion概念車(chē)所展示的旅行版車(chē)身。按照布蘭德斯塔特的說(shuō)法,新車(chē)將具有高續(xù)航里程所必需的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),同時(shí)基于MEB平臺(tái)還將帶來(lái)寬敞的內(nèi)部空間。換句話說(shuō),雖然外部尺寸很大程度上與內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力的Passat相差無(wú)幾,但內(nèi)部空間預(yù)計(jì)將達(dá)到2016年退市的輝騰旗艦車(chē)型相當(dāng)?shù)乃健?/p>
可以肯定,這款全新電動(dòng)車(chē)型也將成為大眾ID。電動(dòng)家族的新成員,與之前發(fā)布的ID.4一樣提供后輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種動(dòng)力系統(tǒng)選擇,隨后還將推出GTX高性能模型,ID。家族的新車(chē)大多數(shù)都是這樣的節(jié)奏。早在2020年,大眾研發(fā)負(fù)責(zé)人弗蘭克·韋爾施(Frank Welsch)就曾透露,GTX高性能版可以在大約5.6秒內(nèi)完成0-100公里/小時(shí)的加速。值得一提的是,這款新車(chē)配備了目前大眾ID。家族最大的電池,容量為84kWh,每次充電可以行駛435英里,甚至略高于梅賽德斯-奔馳EQE的最大續(xù)航里程。不過(guò),ID。家族從58kWh-77kWh的其他小容量電池?zé)o疑也會(huì)是新車(chē)的選擇。
最后,布蘭德斯塔特還透露,大眾一款入門(mén)級(jí)電動(dòng)車(chē)計(jì)劃于2025年問(wèn)世,應(yīng)該就是ID.Life概念車(chē)的量產(chǎn)版。這款車(chē)基于MEB-Small小型車(chē)平臺(tái)打造,將取代現(xiàn)在市售的e-up!電動(dòng)微車(chē),采用前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),而不是MEB平臺(tái)的后輪驅(qū)動(dòng)布局。同理,西雅特和斯柯達(dá)也將推出相同定位的新車(chē),分別取代現(xiàn)款Mii電動(dòng)版和Citigo e iV。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財(cái)經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號(hào):閩ICP備19027007號(hào)-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。