雷克薩斯ROV氫概念車亮相

2022年1月4日整理發(fā)布：在雷克薩斯ROV概念大概可以宣稱的是有史以來(lái)該品牌生產(chǎn)的最原始，最貼心的車輛。

據(jù)雷克薩斯歐洲公司負(fù)責(zé)人 Spiros Fotinos 稱，ROV 的開(kāi)發(fā)是因?yàn)樵摴?ldquo;對(duì)戶外活動(dòng)日益增長(zhǎng)的熱情和奢侈品消費(fèi)者的冒險(xiǎn)精神”。

這也是其氫內(nèi)燃機(jī)“正在進(jìn)行的有助于碳中和的新技術(shù)研究”的一部分。

在風(fēng)格上，雷克薩斯設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)試圖將越野車與該品牌的公路系列聯(lián)系起來(lái)。

ROV 上的少數(shù)車身面板具有該品牌標(biāo)志性的高度雕刻折痕。兩端的燈也有公司的L形swooshes，前面有一個(gè)紡錘形向上壓。

不過(guò)，憑借其暴露的懸架、防滾架和多節(jié)的越野輪胎，ROV 仍然沒(méi)有完全尖叫雷克薩斯。

作為雷克薩斯，ROV 與您所期望的越野車一樣豪華，方向盤和變速桿采用皮革制成。座椅安裝在自己的懸掛系統(tǒng)上，以獲得最大的舒適度，并采用堅(jiān)固的人造皮革包裹。

盡管車身基本上是開(kāi)放的，雷克薩斯聲稱 ROV 將“滿足汽車制造商對(duì) QDR(安靜、耐用、可靠性)的所有嚴(yán)格要求”。

ROV 使用后置式 1.0 升內(nèi)燃機(jī)，但它不使用汽油，而是使用來(lái)自機(jī)載高壓罐的氫氣。

雷克薩斯聲稱 ROV“接近零排放”，但燃燒過(guò)程仍會(huì)產(chǎn)生 NOx，因?yàn)榭諝庵饕堑獨(dú)狻Ｔ撈囍圃焐踢€承認(rèn)“在駕駛過(guò)程中燃燒的發(fā)動(dòng)機(jī)油量可以忽略不計(jì)”。

沒(méi)有關(guān)于 ROV 發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生多少功率和扭矩的消息，但我們知道它在 10,500 rpm 時(shí)被劃上了紅線。

目前還不清楚雷克薩斯是否有任何將 ROV 投入生產(chǎn)的計(jì)劃，但如果這樣做，它很容易成為該品牌中最小的車輛，因?yàn)樗挥?3120 毫米長(zhǎng)、1725 毫米寬和 1800 毫米高。

作為豐田歐洲活動(dòng)的一部分，雷克薩斯 ROV 亮相，該活動(dòng)概述了該公司在歐洲大陸的電動(dòng)汽車和電氣化計(jì)劃。

該公司預(yù)計(jì)，到 2030 年，電動(dòng)汽車的銷量將占總銷量的 50%，而根據(jù)擬議的歐盟法規(guī)，到 2035 年，這一比例將達(dá)到 100%。

盡管雷克薩斯 UX300e 是該公司目前唯一的電動(dòng)車型，但一夜之間就有人取笑了：RZ跨界車，這將是該品牌首款基于專用 EV 架構(gòu)的汽車。