2023謳歌Integra原型車首次亮相

一直有關(guān)于 Integra 復(fù)興的傳言，但當(dāng)謳歌在 NSX Type S 的揭幕活動上宣布這一消息時，大多數(shù)人仍然感到驚訝。 休眠了 15 年，這個名字又回來了，因為它是一款運動型五門掀背車本田的豪華車部門從 2022 年開始提供。想想看，Integra 已經(jīng)回來了，以最新一代思域的形式出現(xiàn)在中國，看起來有點不同。令人困惑，我們知道。

請記住，我們今晚不會看到生產(chǎn)版本，而是原型。但是，如果它與一年前的Civic Prototype類似，那么公路模型應(yīng)該基本保持不變。隨著 Civic Coupe 的消亡，我們很高興本田仍然通過提供運動型緊湊型產(chǎn)品來迎合愛好者，即使它有一些額外的車門。當(dāng)然，總有思域 Si 轎車和即將推出的 Type R 熱掀背車。

百萬美元的問題是：2023 款謳歌 Integra 會是一款什么樣的車?只是一款更運動、更時尚的思域轎車，并增加了掀背車的實用性?一個沒有太多公民關(guān)系的單獨模型?后續(xù)會不會有四門甚至只有兩扇門的衍生品?無論情況如何，一段預(yù)告視頻顯示該車將配備六速手動變速箱。

從頭開始開發(fā)一輛沒有與思域共享任何零件的新車聽起來不是一個好的商業(yè)決策，尤其是現(xiàn)在跨界車更受歡迎。因此，我們期待復(fù)活的 Integra 與本田的根源保持緊密聯(lián)系。陪審團仍然不清楚它是否會類似于思域 Si 的性能或謳歌計劃升級到R 型。當(dāng)然，可能會有兩種不同口味的 Integra 來反映 Si 和 R。

無論如何，新款將作為謳歌陣容中的入門級車型，而不是取代老舊的ILX，后者仍使用第九代思域的骨架。至少，它應(yīng)該與新款思域 Si 配備的渦輪增壓 1.5 升汽油發(fā)動機相匹配。這意味著我們正在考慮至少 200 馬力和 192 磅英尺(260 牛頓米)的扭矩。

如果謳歌從未來的思域 Type R 中獲得傳聞中的 2.0 升發(fā)動機，額定功率可能會從 315 馬力到 335 馬力不等。雖然較早的報道聲稱新款 R 型將是一款全輪驅(qū)動的混合動力車，但最新的英特爾表明它將堅持久經(jīng)考驗的汽油 FWD 配方。與 Si 非常相似，Type R 將只需要手動操作，并且等效的 Acura Integra 也專門配備離合器踏板是有意義的。

今晚從洛杉磯加入我們，那里將舉行正式首演。直播開始于美國東部標(biāo)準(zhǔn)時間晚上 8:35 / 太平洋標(biāo)準(zhǔn)時間下午 5:35。與此同時，這是中國的本田徽章Integra。