Rivian產(chǎn)能目標(biāo)到2030年至少100萬(wàn)臺(tái)每年

Rivian成功啟動(dòng)了首次公開(kāi)募股，現(xiàn)在有近 120 億美元(之前籌集的 105 億美元)用于擴(kuò)展其電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)。

根據(jù) Rivian 首席執(zhí)行官 RJ Scaringe(通過(guò)美國(guó)新聞)的說(shuō)法，該公司必須快速增長(zhǎng)，到 2030 年達(dá)到每年至少 100 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的數(shù)量。這是當(dāng)今特斯拉的水平。

”“我們最好至少增長(zhǎng)那么快;當(dāng)然，在這個(gè)十年結(jié)束之前，我們是如何看待它的，” Scaringe 在周三 Rivian 在納斯達(dá)克上市前接受采訪時(shí)說(shuō)。

如今，該公司在伊利諾伊州諾馬唯一的生產(chǎn)基地生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，該工廠是幾年前從三菱收購(gòu)并升級(jí)的。

該站點(diǎn)在技術(shù)上每年可容納 150,000 輛汽車(chē)，但在即將進(jìn)行升級(jí)后，它應(yīng)該準(zhǔn)備好每年容納 200,000 輛汽車(chē)。

迄今為止宣布的所有三種類型的電動(dòng)汽車(chē)：Rivian R1T和Rivian R1S，以及Rivian EDV貨車(chē)都將在 Normal 中生產(chǎn)。R1T 自 9 月以來(lái)一直在增加，而另外兩個(gè)將在 12 月跟進(jìn)。

Rivian 的長(zhǎng)期計(jì)劃是在全球共有 4 家組裝廠，其中包括在美國(guó)的另外一家工廠，可能還有一家在歐洲和一家在中國(guó)。預(yù)計(jì)美國(guó)的第二家工廠也將生產(chǎn)內(nèi)部開(kāi)發(fā)的電池芯(可能是內(nèi)部開(kāi)發(fā)的)。

所有這些聽(tīng)起來(lái)都雄心勃勃，但我們不要忘記，這家公司是第一家推出 EPA 續(xù)航里程超過(guò) 300 英里的現(xiàn)代全電動(dòng)皮卡，這在十年前是不可想象的，當(dāng)時(shí)第一代日產(chǎn) LEAF 配備 24 kWh 電池在 100 英里范圍內(nèi)掙扎(EPA 額定為 73 英里)。