大眾ID5GTX在11月3日首映前取笑

GTX會成為大眾汽車性能的新常態(tài)嗎?這家德國汽車制造商似乎想朝這個方向發(fā)展。我們第一次在 ID.4 上看到了這個標(biāo)簽，這是該品牌的第一款全電動跨界車。很快，我們就會在看起來更時髦的 ID.5上看到那個徽章。

你問多久?根據(jù)大眾汽車自己的 Twitter 頁面，他們將在 11 月 3 日之前全面展示 ID.5 GTX。不僅如此，他們似乎在標(biāo)準(zhǔn)車型之前首先展??示了電動跨界車的高性能版本。但是等等，這不就是9 月份在慕尼黑車展期間預(yù)覽的ID.5 GTX嗎?有點(diǎn)。

大約一個月前展示的是一個預(yù)生產(chǎn)模型。同時，它也身著橙綠相間的迷彩，頗為有趣。但是，我們不希望它看起來與預(yù)生產(chǎn)版本有很大不同。如果有的話，它看起來很像沒有時髦包裝的電動跨界車。

最近，ID.5 GTX被窺探做繞紐博格林圈。大眾汽車在隱藏一些造型細(xì)節(jié)方面做了一些努力，即貼上貼紙使其看起來像有格柵。值得指出的是，假格柵并沒有真正愚弄任何人。除此之外，我們還能從 ID.5 GTX 中期待什么?答案在ID.4 GTX規(guī)格表中。

由于這兩個模型密切相關(guān)，我們可以預(yù)期這些數(shù)字是相似的，如果不是，則彼此完全相同。這意味著通過全輪驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)生 295 馬力(220 千瓦)和 229 磅英尺(310 牛頓米)。如果我們以 ID.4 的性能聲明為基礎(chǔ)，我們可以期望 ID.5 以 0 到 60 英里/小時(0-97 公里/小時)的速度沖刺超過 6 秒。這不是特斯拉 Model S Plaid，但沒有理性的人會在 6 秒范圍內(nèi)將 0 到 60 英里/小時的沖刺稱為慢。

如果您對低規(guī)格版本感到好奇，那么目前還沒有關(guān)于這些的消息。但是，再次希望它與 ID.4 型號系列相似。入門級 Pure 和中規(guī)格 Pure Performance 很可能會保留給歐洲，因?yàn)樗鼈兊墓β瘦敵鲚^低。美國陣容可以從額定功率為 201 馬力(150 千瓦)的 Pro(歐洲的 Pro Performance)開始。

當(dāng)然，更多的細(xì)節(jié)要等到 11 月 3 日才能知道。但鑒于大部分汽車已經(jīng)曝光，大眾汽車還有驚喜嗎?回答這個問題的唯一方法是密切關(guān)注它的發(fā)布。