2022年雷克薩斯NX獲得重大新態(tài)度

早在六月，雷克薩斯就揭開了全新2022NX的面紗。2022款雷克薩斯NX擁有更大膽的造型、技術(shù)更先進(jìn)的駕駛室、數(shù)字儀表盤、更大的觸摸屏和更先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)安全技術(shù)，與其前身相比有了重大改進(jìn)。

由于其突出的紡錘形格柵，緊湊型豪華跨界車以其標(biāo)準(zhǔn)外觀已經(jīng)是一款具有侵略性的車輛。如果您想脫穎而出，ToyotaRacingDevelopment(TRD)推出了一系列新的性能部件，讓NX更具運(yùn)動(dòng)感、更具侵略性。

從前部開始，新的前擾流板使NX更具氣勢(shì)，同時(shí)改善了空氣動(dòng)力學(xué)和轉(zhuǎn)向響應(yīng)。新的后視鏡蓋和側(cè)裙延伸部分也改善了跨界車的空氣動(dòng)力學(xué)。在后面，雷克薩斯NX車主可以安裝一個(gè)激進(jìn)的擴(kuò)散器和一個(gè)帶有四排氣管的運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)。

與運(yùn)動(dòng)性能部件相輔相成的是一套20英寸鍛造合金輪轂。一個(gè)可用的性能阻尼器還降低了駕駛室噪音和振動(dòng)，帶來更平穩(wěn)、更舒適的乘坐體驗(yàn)，同時(shí)還提高了高速行駛的穩(wěn)定性。最后，還可以添加構(gòu)件支撐以提供額外的底部保護(hù)。

TRD的性能部件純粹是裝飾性的，因此引擎蓋下沒有任何改動(dòng)。在美國(guó)，2022NX配備2.5升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率為203馬力和184磅-英尺，或更強(qiáng)大的2.4升四缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出275馬力和317磅-英尺的扭矩。

兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均配備八速自動(dòng)變速箱，可將動(dòng)力輸送至前輪或所有四個(gè)車輪。還提供更強(qiáng)大的電動(dòng)版本：350h混合動(dòng)力車可提供239馬力，而NX450h+插電式混合動(dòng)力車的額定功率為302馬力。在美國(guó)，2022款雷克薩斯NX的起價(jià)為37,950美元，外加1,075美元的目的地費(fèi)用。