寶馬8系改款監(jiān)視視頻聽起來(lái)像V8搖滾明星

今年夏天，我們還沒有看到很多即將推出的BMW8系更新。事實(shí)上，這段視頻似乎與2021 年 5 月的大型雙門轎跑車的諜照相吻合。我們看到一輛帶有匹配車牌的綠色原型車在紐博格林賽道上飛來(lái)飛去，但在照片無(wú)聲的地方，視頻充滿了電波帶有令人愉悅的 V8 配樂。

除了綠色雙門轎跑車，視頻還拍攝了一輛聽起來(lái)同樣出色的白色四門Gran Coupe測(cè)試車。顯然，這些不是六缸車型，而且司機(jī)們無(wú)論如何都不容易。如果在輪胎嘯叫的情況下通過(guò)相機(jī)還不夠證據(jù)，那么雙渦輪增壓 4.4 升 V8 的風(fēng)箱應(yīng)該是一個(gè)結(jié)束的論點(diǎn)。除了顯示雙門跑車在賽道外的十字路口緩慢行駛的視頻的開頭之外，沒有一個(gè)場(chǎng)景是 V8 沒有全力以赴。我們對(duì)此很滿意。

這當(dāng)然意味著 V8 將延續(xù)到這次中期更新。它是否保持穩(wěn)定在 523 馬力(390 千瓦)還有待觀察，但由于這是一次適度的更新，我們預(yù)計(jì)只會(huì)進(jìn)行細(xì)微的調(diào)整(如果有的話)。如果任何顯著的功率增加即將到來(lái)，入門級(jí) 840i 上的 335 馬力(250 千瓦)3.0 升渦輪增壓 I6 是更好的選擇。躍升至 382 馬力(285 千瓦)會(huì)很容易，而且它仍然為 M850i 的 V8 留出足夠的空間，為寶馬客戶提供更高水平的性能。

也許寶馬車迷更感興趣的是外觀的預(yù)期變化。偽裝包裹在前面隱藏了重新設(shè)計(jì)的下部?jī)x表板和更纖細(xì)的前大燈，但格柵似乎保持不變。如果有的話，它實(shí)際上可能會(huì)略微縮小，考慮到寶馬目前的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，這將是非常了不起的。后部的更新要微妙得多，我們現(xiàn)在可以看到的唯一變化是對(duì)儀表板下部進(jìn)行了輕微修改。尾燈可以在鏡片后面采用新的設(shè)計(jì)元素。

在內(nèi)部，我們知道一個(gè)更大的信息娛樂屏幕即將到來(lái)。寶馬最新的系統(tǒng)軟件顯然將為車載技術(shù)提供動(dòng)力。輕微的風(fēng)格變化可能伴隨著修剪選項(xiàng)，但整體布局不應(yīng)該有太大變化，如果有的話。

更新后的 8 系列的目擊事件仍然是零星的，我們還沒有聽到任何關(guān)于特定首次亮相日期的消息。因此，它可能會(huì)在明年初為 2023 車型年失去迷彩。