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三菱正在以特別版將帕杰羅送入日落。
經(jīng)過四代和近四十年的生產(chǎn),傳奇四輪驅(qū)動的生產(chǎn)即將結(jié)束。
雖然它的歷史還不到 40 年,但目前的車型是澳大利亞仍在銷售的最古老的汽車之一。
它于 2006 年首次亮相,但與之前的 1999 款車型密切相關(guān)。
基于 ute 的Mitsubishi Pajero Sport將在澳大利亞繼續(xù)銷售。
最終版模型不會過多地混淆公式。只需800將在澳大利亞提供,與股市本周觸及下來經(jīng)銷商。
不會有一個(gè)最終版,而是將徽章和一系列附加功能應(yīng)用于整個(gè)帕杰羅系列。
所有最終版車型都將有一個(gè)最終版徽章、一個(gè)有色發(fā)動機(jī)罩保護(hù)器、一個(gè)用于文件的皮革綱要、地毯墊、一個(gè)橡膠靴內(nèi)襯和一個(gè)折疊式行李箱蓋。
三菱稱其為 2022 款車型,盡管這些汽車是在 3 月份制造的,并且在其他方??面與 2021 款車型共享其規(guī)格。
該車在機(jī)械方面沒有變化,與其他車型相同,配備了相同的 3.2 升渦輪柴油四缸發(fā)動機(jī)和五速自動變速箱,以及三菱的 Super-Select II 四輪驅(qū)動系統(tǒng)。
該故事已于 2021 年 5 月 15 日更新為帕杰羅最終版的圖片。
價(jià)錢
2021 年三菱帕杰羅 GLX 最終版:54,990 美元(+ 500 美元)
2021 年三菱帕杰羅 GLS 最終版:60,490 美元(+ 500 美元)
2021 年三菱帕杰羅超過最終版:63,490 美元(+ 500 美元)
所有價(jià)格均不包括上路費(fèi)用。
引擎
所有帕杰羅車型均使用 3.2 升渦輪增壓柴油四缸發(fā)動機(jī),可產(chǎn)生 141千瓦 的 功率和 441 牛米的扭矩,搭配五速自動變速箱。
三菱的 Super-Select II 四輪驅(qū)動 系統(tǒng)是標(biāo)準(zhǔn)配置,可選擇全時(shí)四輪驅(qū)動以及帶鎖定中央差速器的低檔和高檔模式。
制動牽引能力為3000kg。
燃油經(jīng)濟(jì)性
2021 款三菱帕杰羅 在 ADR 城市和高速公路聯(lián)合循環(huán)中消耗 9.1 升/100 公里。
它有一個(gè)88L的油箱。
方面
2021年三菱帕杰羅措施 4900mm 長, 1900毫米 高大 1875毫米 寬。
三菱帕杰羅 第三排折疊后的總行李空間為 1069L, 后排座椅全部折疊后增加到 1789L。
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