現(xiàn)代汽車將氫跑車作為氫波論壇的一部分

2021-08-30 15:27:14 編輯：來源：

導讀現(xiàn)代汽車堅持其氫能雄心。的力素擁有范圍為380英里其氫燃料電池。不幸的是，它只在加利福尼亞州提供，那里至少有一些加氫站，但也許這種情

現(xiàn)代汽車堅持其氫能雄心。的力素擁有范圍為380英里其氫燃料電池。不幸的是，它只在加利福尼亞州提供，那里至少有一些加氫站，但也許這種情況可能會改變?，F(xiàn)代汽車將在 9 月 7 日的在線論壇上更多地談論氫的未來，除其他外，我們將看到一款時髦的新型氫動力跑車。

本文頂部的視頻是該汽車制造商在 YouTube 上發(fā)布的三個預告片之一，以宣傳其Hydrogen Wave論壇?，F(xiàn)代表示，該論壇將討論和探索未來可持續(xù)的氫社會，同時還提供對現(xiàn)代實現(xiàn)這一目標的具體想法的“啟示性見解”。因此，這家汽車制造商將公布各種利用氫氣的計劃和策略，其中至少一個是跑車，甚至可能是全能賽車。

作為預告片，我們沒有看到車輛的清晰圖片。此外，我們不知道這是為生產(chǎn)計劃的還是僅僅是一個概念。我們懷疑這是一個概念，從我們所看到的，這個形狀與現(xiàn)代目前的陣容中的任何東西都不匹配。側窗像Veloster一樣向上扭結，但快背車身更長，前懸較短，顯然是后輪驅動。或者它可以是帶有漂移模式的全輪驅動。

至于現(xiàn)代汽車的其他預告視頻，其中一段描繪了一輛氫動力商用車開始“長途貨運”。另一個暗示通過說“氫正在走向世界”，暗示了全球氫基礎設施的擴大。

事實上，制造廣泛使用的氫燃料電池汽車的主要障礙似乎是缺乏氫燃料站。有了這樣的基礎設施，加油時間與內燃機汽車的加油時間相似。氫氣也很豐富，尾管的唯一排放物是水。

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