2022年現(xiàn)代柯納N線和柯納Electric頭條新聞修改了跨界車

現(xiàn)代汽車已經(jīng)對其更新的2022 Kona和2022 Kona Electric SUV進行了總結，其設計得到了改進，并提供了新的N Line內(nèi)飾選項。柯納(Kona)于今年春季進入美國經(jīng)銷店，是該汽車制造商在美國沿岸最小的SUV之一，更不用說它最實惠的了。

對于以汽油為動力的2022 Kona，新車型年的變化通過外觀設計的改變而開始。有一個新的面板，具有更大膽的覆層和更堅固的線條，而引擎蓋則被拉伸成與前格柵更多的重疊。

增加了LED日間行車燈，而在格柵下方，保險杠現(xiàn)在與前面板相連?，F(xiàn)代汽車也將跨界車的長度增加了1.6英寸，以使其更具視覺感，而防滑板元件現(xiàn)在與下部車門裝飾相匹配。在后部，有新的尾燈和對比鮮明的儀表板?，F(xiàn)代還更新了其鋁合金輪轂的選擇。

在引擎蓋下，有兩個引擎可供選擇。入門車型科納(Kona)配備2.0升4缸阿特金森發(fā)動機，在6,200 rpm轉速下為147 hp，在4,500 rpm轉速下為132 lb-ft的扭矩。它與可變變速器配對。在較高的內(nèi)飾上可用的是1.6缸4缸渦輪增壓發(fā)動機，在5500 rpm時可提供195 hp的功率，在1,500 rpm時可提供195 lb-ft的扭矩。它與七速雙離合器變速器配對。

在內(nèi)部，就像外部一樣，更多地關注堅固的樣式。新的控制臺在頂部具有浮動顯示屏，并具有新的環(huán)境照明和鋁質裝飾。電子駐車制動器是一種選擇，而較長的長度則增加了后排腿部空間和行李空間。后面的那些也現(xiàn)在也獲得USB端口。

提供10.25英寸的數(shù)字集群和匹配的10.25英寸的信息娛樂觸摸屏，支持多個藍牙連接以及HVAC的語音控制，多媒體，后窗和后視鏡加熱，方向盤加熱等。支持無線Android Auto和Apple CarPlay，以及現(xiàn)代的Digital Key系統(tǒng)。在Blue Link應用程序中，可以進行遠程啟動，車輛狀態(tài)等信息。

提供自適應巡航控制，以及結合了行車道保持功能的公路駕駛輔助系統(tǒng)。還可提供行人和騎自行車者檢測的前避撞輔助，以及后方交叉路口避撞輔助。還提供車道跟蹤幫助和避免盲區(qū)碰撞幫助。

Kona N Line是MY22的新產(chǎn)品，是跨界車的運動版。它使渦輪發(fā)動機成為標準配置，但同時也添加了樣式包。其中包括一個新的前保險杠，該保險杠與車身顏色的車輪拱罩覆層相連接，而防滑板設計被替換為帶有角鰭的N設計的氣動唇。特殊的網(wǎng)格功能。

具有特殊設計的N Line 18英寸合金是標準配置，而較大的中央空氣擴散器則是標準配置，在后部形成對比。使用雙排氣管尖端和后保險杠邊緣擋板。車內(nèi)有一個特殊的N Line顏色套件，黑色座椅采用紅色對比色縫線，在座椅，方向盤和變速桿上還配有黑色車頂內(nèi)襯，金屬踏板和N徽標。

2022現(xiàn)代Kona Electric

至于全電動版本的跨界車，2022年的Kona Electric不會