帶有燃燒引擎的最終蓮花將于今年夏天首次亮相

Evija超級跑車和即將上市的SUV是Lotus小鎮(zhèn)的話題，但是基于Hethel的品牌尚未放棄ol的內燃機。根據《歐洲汽車新聞》的報道，ICE對英國跑車品牌的最后一次歡呼將于今年夏天首次亮相 ，理由是“該計劃的消息來源。”

暫時，技術規(guī)格仍然是個謎，但是Lotus的首席執(zhí)行官Phil Popham 在電話采訪中告訴ANE，新型號的價格范圍很廣。基本版本的起價為55,000英鎊(按當前匯率計算約為75,200美元/ 61,800歐元)，并達到頂級裝飾水平的105,000英鎊(143,500美元/ 117,900歐元)。

通過涵蓋如此寬的價格點，ANE推測老化的Elise，Exige和Evora模型可以完全刪除，并可以用這種新的單一模型代替。該公司負責人在電話中說，生產定于2022年開始，他有信心這輛車將使Lotus“大幅增長”。他繼續(xù)提到，像公司的所有未來汽車一樣，它正在被發(fā)展為一種全球模式，在美國獲利的機會更大。

Popham并未詳細介紹這輛車，只是說它受益于“現代電氣架構”，使Lotus可以提供更多的連接功能。這款未命名的跑車將安裝在旨在提高日常實用性的平臺上，尤其是在進出機艙時。

ANE在另一份報告中獲悉，Lotus并未排除將與Alpine合作開發(fā)的新電動跑車平臺出售給其他汽車制造商的可能性。A110的替代品最近在2025年正式發(fā)布前就被嘲笑了，它將采用一種新的定制EV架構，該架構還將成為Lotus-badged車型的基礎。

這兩個低銷量品牌已經“數月”談論了硬件，并沒有排除與第三方共享平臺的前景。為什么?由于跑車細分市場很小，因此很難銷售足夠的汽車來支付開發(fā)期間的投資。通過將該平臺出售給其他公司來分散成本，這將使Lotus和Alpine收回投入到工程過程中的部分資金。