通用汽車(chē)將生產(chǎn)本田和Ac歌電動(dòng)汽車(chē)

去年9月，本田在2020年中國(guó)國(guó)際汽車(chē)展上推出了一種外觀漂亮的電動(dòng)跨界車(chē)概念。該汽車(chē)制造商未詳細(xì)介紹這項(xiàng)研究的未來(lái)細(xì)節(jié)，但稱該原型“表明了未來(lái)量產(chǎn)車(chē)型的發(fā)展方向”。根據(jù)一份新報(bào)告，這種零排放公用事業(yè)-或本田的另一款EV跨界車(chē)-可以由通用汽車(chē)生產(chǎn)。

《汽車(chē)新聞》說(shuō)，這家美國(guó)汽車(chē)制造商計(jì)劃在本十年后期將這家日本公司的兩輛電動(dòng)汽車(chē)投入其裝配線。該出版物聲稱，通用汽車(chē)將在2023年開(kāi)始在其位于墨西哥拉莫斯阿里斯佩(Ramos Arizpe)的工廠生產(chǎn)本田EV跨界車(chē)，雪佛蘭開(kāi)拓者和Equinox也在該廠生產(chǎn)。

此外，《汽車(chē)新聞》援引未具名消息人士的話稱，通用汽車(chē)還將與田納西州即將推出的凱迪拉克Lyriq一起生產(chǎn)Acura品牌的電池供電汽車(chē)。據(jù)“不愿透露姓名討論未來(lái)產(chǎn)品計(jì)劃的人士說(shuō)”，據(jù)報(bào)道，這輛車(chē)將在2024年某個(gè)時(shí)候投入生產(chǎn)。

該消息人士還表示，本田和Ac歌的兩款電動(dòng)汽車(chē)的尺寸將與Lyriq基本相同。更重要的是，據(jù)信這兩款汽車(chē)實(shí)際上將使用通用汽車(chē)開(kāi)發(fā)的相同的Ultium電池，并計(jì)劃在凱迪拉克的首款電動(dòng)汽車(chē)中首次量產(chǎn)。

當(dāng)然，雙方都拒絕對(duì)謠言發(fā)表評(píng)論。然而，本田告訴《汽車(chē)新聞》，它將在今年晚些時(shí)候分享“有關(guān)我們北美電氣化戰(zhàn)略的新信息”，因此，我們對(duì)此表示期待。提醒一下，今年9月，本田和通用汽車(chē)決定擴(kuò)大在北美的聯(lián)盟美國(guó)，并將在未來(lái)共同分享平臺(tái)和技術(shù)。