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1900年代初,福特通過(guò)推出Model T創(chuàng)造了歷史。它是第一款價(jià)格適中的汽車(chē),它使中產(chǎn)階級(jí)可以實(shí)現(xiàn)個(gè)人陸路出行,這是Blue Oval的一項(xiàng)革命性舉措。
快進(jìn)一個(gè)多世紀(jì),福特似乎從新首席執(zhí)行官吉姆·法利(Jim Farley)掌舵的時(shí)代開(kāi)始。在Wards Auto的一次采訪中,F(xiàn)arley說(shuō),這家汽車(chē)制造商并不追求出售標(biāo)價(jià)超過(guò)100,000美元的電動(dòng)汽車(chē)。
事實(shí)上,法利表示,福特電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格將在2萬(wàn)至7萬(wàn)美元之間,與保時(shí)捷,特斯拉,梅賽德斯·奔馳等豪華電動(dòng)汽車(chē)的銘牌相比,價(jià)格相對(duì)便宜。
就是說(shuō),福特野馬Mach-E完全在這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi)。全電動(dòng)跨界車(chē)在2020年9月底降價(jià),Select RWD起價(jià)為42,895美元,而第一版車(chē)型的起價(jià)為58,300美元。
即使不是價(jià)格下跌的一部分的Mach-E GT仍在該價(jià)格范圍內(nèi)。報(bào)道稱(chēng),這臺(tái)高端車(chē)型的起價(jià)為60,000美元,但期望福特在2021年夏末開(kāi)始銷(xiāo)售之前降低其要價(jià)并不遙不可及。
但是福特的充電不僅僅限于乘用車(chē)。在Wards Auto的報(bào)告中,F(xiàn)arley說(shuō),藍(lán)色橢圓形的電動(dòng)化游戲計(jì)劃圍繞商用車(chē)而起。這將由即將于2020年11月12日推出的即將推出的福特全順電動(dòng)版本領(lǐng)導(dǎo)。
甲福特F-150 EV也正在進(jìn)行中。盡管官方價(jià)格尚未公布,但我們可以預(yù)期它們將處于Farley提到的價(jià)格范圍的高端。我們只是希望范圍上限不會(huì)超過(guò)$ 70,000的上限。
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