7座吉普車指南針在巴西被發(fā)現(xiàn)

美國(guó)汽車制造商吉普，隸屬于菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)，正在開發(fā)一款新的7座SUV，基于經(jīng)過驗(yàn)證的“小寬4×4”平臺(tái)。它內(nèi)部被稱為598項(xiàng)目或“D-SUV”。本質(zhì)上是一個(gè)擴(kuò)大版的吉普指南針，monocoque SUV最近發(fā)現(xiàn)，作為一個(gè)重型偽裝測(cè)試騾子在巴西。這個(gè)南美國(guó)家擁有FCA和Jeep旗下最大的生產(chǎn)設(shè)施之一。

在它開始生產(chǎn)之前，三排SUV將最有可能得到一個(gè)不同的名字站在它的5座兄弟?，F(xiàn)在就其在印度的首次亮相發(fā)表評(píng)論還為時(shí)過早，但考慮到FCA印度嚴(yán)重依賴Jeep Compass來衡量銷量的事實(shí)，機(jī)會(huì)并不渺茫。事實(shí)上，印度市場(chǎng)很快就會(huì)有兩款基于Jeep Compass主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的三排suv:塔塔的莊重者(Tata Gravitas)和MG Hector Plus。另一方面，印度吉普可能會(huì)在今年年底推出期待已久的變節(jié)微型跨界車(具有強(qiáng)大的SUV基因)。

吉普的即將到來的7座指南針阿凡達(dá)將運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格顯著差異，除了一個(gè)延長(zhǎng)的軸距。有趣的是，這個(gè)測(cè)試騾子穿同樣的18英寸車輪作為印度規(guī)格的吉普車指南針有限公司加上修剪。幾乎所有其他部分都是隱藏的。奇怪的是，甚至ORVMs都被覆蓋了——這表明要么是在造型上的重大檢修，要么是試圖隱藏它的身份。

巴西的道路使用者過去曾遇到過不少598工程測(cè)試騾子。傳言說，它將由熟悉的2.0多噴II柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，但在更高的狀態(tài)的調(diào)子。同一柴油工廠，在不同的格式，動(dòng)力即將塔塔莊嚴(yán)和MG Hector Plus。一個(gè)9速TC自動(dòng)變速箱(這可能是不同的編程)將發(fā)送權(quán)力的四個(gè)車輪。這家美國(guó)制造商計(jì)劃在巴西推出2022年款的SUV，以及新一代的吉普叛徒。

吉普印度公司將其暢銷車型升級(jí)到BS6排放標(biāo)準(zhǔn)，大大提前了最后期限以及正在進(jìn)行的危機(jī)。價(jià)格從16.49萬盧比前展示為基礎(chǔ)汽油運(yùn)動(dòng)加上裝飾，吉普指南針是直接競(jìng)爭(zhēng)塔塔Harrier, MG Hector和斯柯達(dá)汽車大眾印度兄弟姐妹，Karoq和T-ROC。

2020MY Jeep Compass BS6有兩種格式:1.4升MultiAir渦輪增壓汽油和2.0升Multijet柴油。前批量生產(chǎn)160必和必拓和250毫微米，而配合7速DCT，而柴油改型是好的171必和350毫微米耦合或6速手動(dòng)或9速。AWD選項(xiàng)是可用的只有柴油自動(dòng)格式。