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據(jù)美國奧斯汀市周一報道,特斯拉正在與德克薩斯州的一個縣就可能的激勵措施進行談判,該縣可能會在美國首都奧斯汀附近地區(qū)建立一個新的汽車裝配廠。 該報援引知情人士的話報道,特拉維斯縣專員法庭定于周二討論交易條款。
預(yù)計將在未來幾周內(nèi)進行投票。 該報表示,目前尚不清楚與特拉維斯郡的談判是否表明,特斯拉已將奧斯汀地區(qū)作為該工廠的所在地,該工廠將建造該公司的電動皮卡和ModelYCrossover,并雇用數(shù)千人,或者該公司是否也在與俄克拉荷馬州塔爾薩的官員談判。 特斯拉官員無法立即聯(lián)系到置評。 該公司的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)此前曾在推特上談到將一家工廠帶到德克薩斯州的可能性。 俄克拉荷馬州也被提到可能的地點。 特拉維斯縣官員拒絕置評,德州州長辦公室發(fā)言人也沒有立即置評。 上個月,德克薩斯州州長格雷格·阿博特(GregAbbott)說,他已經(jīng)和馬斯克談過一個潛在的工廠。 雅培發(fā)表上述言論的三天前,馬斯克曾威脅要將特斯拉的總部和未來的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到德克薩斯州或內(nèi)華達州,此前加州阿拉米達縣(Alameda County)的官員表示,由于鎖定措施,該工廠尚未重開。 工廠從此重新開放。 通用汽車在德克薩斯州阿靈頓的裝配廠代表小時工的UAW表示,它相信周二的縣會議將包括關(guān)于可能的交易的討論。 該工會曾試圖組織特斯拉在加利福尼亞的弗里蒙特工廠,但沒有成功,它呼吁德克薩斯州官員就任何潛在的工作向特斯拉保證。 UAW副總裁Cindy Estrada在一份聲明中說:“特斯拉有從幾個州收取公共補貼但沒有兌現(xiàn)承諾的良好記錄。 “這就是為什么特斯拉在獲得補貼之前必須承諾向特拉維斯縣提供社區(qū)保證。 “
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