注意這輛69年的福特野馬快背車有什么不同

2020-06-18 15:03:36 編輯：來源：

導讀你看到的可能是1969年福特野馬快速靠背，但它已全面修改，不像任何其他例子，我們曾見過。這輛野馬是底特律的經典之作，它的車頂被砍了，車身被切了半英尺。不管你是否認為經典的野馬應該這樣修改，車身的改變肯定會使一輛非常獨特的車。經典的底特律試圖尊重汽車的歷史盡可能多的留下一些部分，如鉻前保險杠，后保險杠，和轉向燈的后面的引擎蓋。該車還運動紅色剝離包裝靈感來自1970年野馬老板302。在其他地

你看到的可能是1969年福特野馬快速靠背，但它已全面修改，不像任何其他例子，我們曾見過。

這輛野馬是底特律的經典之作，它的車頂被砍了，車身被切了半英尺。不管你是否認為經典的野馬應該這樣修改，車身的改變肯定會使一輛非常獨特的車。

經典的底特律試圖尊重汽車的歷史盡可能多的留下一些部分，如鉻前保險杠，后保險杠，和轉向燈的后面的引擎蓋。該車還運動紅色剝離包裝靈感來自1970年野馬老板302。

在其他地方，有許多定制的部件。這其中包括17英寸的Coys合金車輪和一個獨特的黑色面板后，房中有一個定制的燈吧。Mustang restomod的機艙采用了一套帶有紅色插槽的復古座椅、AM/FM/CD立體聲、空調和帶有傾斜功能的運動型方向盤。

為muscle car提供動力的是一個428立方英寸的V8引擎，雖然我們沒有任何馬力或扭矩數(shù)據(jù)，但我們知道它與Tremec TKO600五速手動變速器一起驅動后輪。其他關鍵修改包括一個mopar風格的扭轉桿前端和一個升級后的拖臂設置從2001年福特野馬。該車也有動力轉向和四輪盤式制動器。

Streetside classics網站上的信息顯示，該車的行駛里程為1052英里(我們推測是在進行了改裝之后)，要價為116,995美元。

標簽：福特野馬