您的位置: 首頁 >汽車 >

三菱將通過重新貼標(biāo)的雷諾Trafic重新進(jìn)入面包車市場

2020-04-24 16:21:24 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 一輛三菱快車面包車將作為雷諾特拉法克的改進(jìn)型,在缺席七年之后重返澳大利亞的展廳。 這一切之所以成為可能,要?dú)w功于這兩家日本和法國品牌最近成立的合資企業(yè)。 價(jià)格、保修細(xì)節(jié)和服務(wù)間隔還沒有公布,但2020年三菱快車的其他大部分細(xì)節(jié)已經(jīng)在7月抵達(dá)澳大利亞展廳之前公布了。 三菱曾在1980年至2014年期間,也以Express品牌在中國銷售面包車,但最近與雷諾(Renault)建立的全球合作關(guān)系,使該

一輛三菱快車面包車將作為雷諾特拉法克的改進(jìn)型,在缺席七年之后重返澳大利亞的展廳。

這一切之所以成為可能,要?dú)w功于這兩家日本和法國品牌最近成立的合資企業(yè)。

價(jià)格、保修細(xì)節(jié)和服務(wù)間隔還沒有公布,但2020年三菱快車的其他大部分細(xì)節(jié)已經(jīng)在7月抵達(dá)澳大利亞展廳之前公布了。

三菱曾在1980年至2014年期間,也以Express品牌在中國銷售面包車,但最近與雷諾(Renault)建立的全球合作關(guān)系,使該公司得以重新加入貨運(yùn)面包車領(lǐng)域。

就像歐洲貨車市場的慣例一樣——由于營運(yùn)利潤微薄——三菱快車和雷諾-特拉法克的外觀變化僅限于一個(gè)新的格柵、發(fā)動機(jī)罩和標(biāo)志。

三菱將提供與雷諾Trafic略有不同的車型,而且,我們懷疑,基于它所缺少的一些設(shè)備,價(jià)格可能會更高。

三菱和十分雷諾車是缺乏自治緊急制動,技術(shù)已經(jīng)推出了在過去的兩年里,每一個(gè)新的車包括最暢銷的豐田豐田海獅,以及標(biāo)致專家,福特過境,大眾工匠,梅賽德斯-奔馳(mercedes - benz)短跑運(yùn)動員。

目前,缺乏自動緊急制動技術(shù)的面包車包括三菱快車(Mitsubishi Express)、雷諾特拉法克(Renault Trafic)、現(xiàn)代伊洛德(Hyundai iLoad)和LDV G10。

大眾汽車(Volkswagen) Transporter系列的四款車型中,有兩款具有前向碰撞預(yù)警和城市緊急制動功能,而其他兩款則沒有。

三菱Express和雷諾Trafic之間的其他顯著差異還包括,三菱缺少Apple CarPlay和Android Auto。后置攝像頭只適用于選定的型號。

七款雷諾Trafic車型中有五款搭載了Apple CarPlay和Android Auto,所有版本的雷諾Trafic都配備了標(biāo)準(zhǔn)的后視攝像頭和傳感器。

蘋果CarPlay和Android Auto目前還沒有安裝在三菱快車的任何一款改型上。所有的車型都有后置停車傳感器,但只有自動車型配有后置攝像頭。

所有三菱快車的客貨車都有三個(gè)座位。駕駛員的座位有一個(gè)可伸縮的扶手,手動調(diào)節(jié)高度和腰部。

方向盤有高度和行程調(diào)節(jié)。雖然信息娛樂系統(tǒng)是基礎(chǔ)的,缺少蘋果CarPlay和Android,但藍(lán)牙是標(biāo)準(zhǔn)的。

巡航控制也有一個(gè)速度限制器。在安全方面,有5個(gè)安全氣囊,防滑剎車,穩(wěn)定控制,寬視點(diǎn)側(cè)鏡,以及在乘客遮陽板的背面有一個(gè)方便的反光條,可以讓乘客更清楚地看到鄰近的車道。

有四種顏色可供選擇:白色、黑色、紅色和銀灰色。所有車型的內(nèi)飾都是黑色面料。

這兩款完全相同的面包車之間的潛在區(qū)別:雷諾Trafic面包車有3年/無限公里的保修期和12個(gè)月/3萬公里的服務(wù)間隔。

三菱轎車、SUV和ute系列中的大多數(shù)車型都有7年/15萬公里的保修期和12個(gè)月/ 1.5萬公里的保修期。

三菱表示,Express van range的價(jià)格、保修期、服務(wù)間隔和最高價(jià)格服務(wù)成本將在7月份臨近展廳的時(shí)候公布。

三菱快車將提供短軸距和長軸距、手動和自動變速箱、車輛兩側(cè)的滑動門,以及帶有90度和180度制動裝置的后“倉”門,以便于裝載。

雷諾的馬路的負(fù)載面積是相同的(見上圖),可以選擇5.2 m3(主客觀)和6.0 m3(帕薩特)卷。三菱表示,該公司已與多家供應(yīng)商合作,以便面包車車主能夠個(gè)性化裝載空間,以滿足他們的需求。

三菱特快面包車將有兩種柴油發(fā)動機(jī)可供選擇。

與雷諾Trafic一樣,1.6升雙渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)(103kW/340Nm)只有六速手動變速器。

2.0升的單渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)(125kW/380Nm)——配備了25升的AdBlue油箱,以滿足先進(jìn)的排放標(biāo)準(zhǔn)——配備了一個(gè)六速雙離合自動變速器。所有車型都是前輪驅(qū)動。

該公司不愿透露任何有關(guān)價(jià)格的信息,但在一份媒體聲明中,援引三菱汽車澳大利亞公司首席執(zhí)行官肖恩·韋斯科特的話說,這款快車將是“一個(gè)強(qiáng)有力的價(jià)值主張”。

雷諾Trafic目前的起步價(jià)為37,990美元,但在其最基本的偽裝下,它之前的廣告價(jià)格接近30,000美元。


免責(zé)聲明:本文由用戶上傳,如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除!

精彩推薦

圖文推薦

點(diǎn)擊排行

2016-2022 All Rights Reserved.平安財(cái)經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082   備案號:閩ICP備19027007號-6

本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。