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特斯拉自動(dòng)駕駛儀開(kāi)始改變車(chē)道變換

2019-03-25 17:35:49 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 特斯拉社區(qū)最近歡迎對(duì)其自動(dòng)駕駛儀駕駛輔助系統(tǒng)進(jìn)行另一次升級(jí),現(xiàn)在車(chē)輛能夠警告駕駛員是否要開(kāi)紅燈。特斯拉車(chē)主也注意到,自動(dòng)駕駛儀似乎

特斯拉社區(qū)最近歡迎對(duì)其自動(dòng)駕駛儀駕駛輔助系統(tǒng)進(jìn)行另一次升級(jí),現(xiàn)在車(chē)輛能夠警告駕駛員是否要開(kāi)紅燈。特斯拉車(chē)主也注意到,自動(dòng)駕駛儀似乎正在學(xué)習(xí)如何為正在改變高速公路車(chē)道的其他車(chē)輛提供通行權(quán)。

來(lái)自社區(qū)和視頻通過(guò)觀(guān)察模型3所有者分享U / privaterbok中的R / TeslaMotors版(Subreddit)描繪出電動(dòng)轎車(chē)的自動(dòng)駕駛儀系統(tǒng)拖慢車(chē)輛甚至在其他汽車(chē)合并到特斯拉的車(chē)道。奇怪的是,合并車(chē)輛在Model 3的中央顯示屏上標(biāo)有深色灰色,表明Autopilot專(zhuān)門(mén)對(duì)汽車(chē)

做出反應(yīng)。

應(yīng)該注意的是,視頻中的車(chē)輛甚至沒(méi)有配備特斯拉的最新軟件。3型車(chē)主注意到該車(chē)配備了2019.5.15,這是特斯拉軟件的一個(gè)版本,大約兩周前推出。特斯拉最近剛剛向其車(chē)隊(duì)的一些成員發(fā)布了2019.8.3,并且更新中包含了一些自己的新技巧。盡管如此,模型3所有者的

觀(guān)察確實(shí)給人的印象是特斯拉正在積極改進(jìn)其自動(dòng)駕駛儀功能。

最近2019.8.3更新中包含的技巧被稱(chēng)為“自動(dòng)駕駛儀停車(chē)燈警告”,旨在幫助駕駛員確定是否即將發(fā)出紅燈。特斯拉關(guān)于該功能的發(fā)行說(shuō)明如下:“在某些情況下,如果在使用自動(dòng)駕駛儀時(shí)檢測(cè)到您將要運(yùn)行紅燈,您的車(chē)可能會(huì)發(fā)出警告。這不是一個(gè)細(xì)心的司機(jī)的替代

品,也不會(huì)讓車(chē)停下來(lái)。“如果去年12月埃隆馬斯克的推文有任何跡象,那么Autopilot能夠很快發(fā)現(xiàn)停車(chē)標(biāo)志和環(huán)形交叉路口。這種改進(jìn)可能對(duì)許多特斯拉車(chē)主有用,特別是因?yàn)樵摴疽呀?jīng)在Autosteer的功能下列出了停車(chē)燈警告。Autotteer曾經(jīng)是增強(qiáng)型自動(dòng)駕駛儀的

一部分,現(xiàn)在由特斯拉作為基本Autopilot的一部分出售,該公司售價(jià)為3,000美元(交付后為4,000美元)。由于停車(chē)燈警告包含在基本的自動(dòng)駕駛儀中,特斯拉幾乎確保其大多數(shù)客戶(hù)將來(lái)能夠利用安全功能。

特斯拉顯然決心在今年開(kāi)發(fā)其全自動(dòng)駕駛套件并改進(jìn)其自動(dòng)駕駛儀駕駛輔助系統(tǒng)。就在最近,Elon Musk宣布無(wú)法確認(rèn)Navop on Autopilot和Enhanced Summon已經(jīng)開(kāi)始向第一批電動(dòng)車(chē)車(chē)主推出。庫(kù)存代碼還表明特斯拉似乎將其部分車(chē)輛運(yùn)送到硬件3,這是由特斯拉開(kāi)發(fā)的

定制解決方案,專(zhuān)門(mén)用于引入全自動(dòng)駕駛功能。

觀(guān)看自動(dòng)駕駛儀在下面的視頻中為正在改變車(chē)道的車(chē)輛提供通行權(quán)。


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