法拉第未來獲得了在中國(guó)建立電動(dòng)汽車的另一條生命線

電動(dòng)汽車創(chuàng)業(yè)公司Faraday Future在過去幾年一直保持生命支持，已經(jīng)收到一家名為The9 Limited的移動(dòng)游戲公司的驚人現(xiàn)金注入。The9將向法拉第注入高達(dá)6億美元的資金，用于在中國(guó)建造一款名為V9(基于其FF91預(yù)生產(chǎn)汽車)的新車。法拉第表示，該合資企業(yè)表示將建造多達(dá)30萬輛電動(dòng)汽車，首批預(yù)生產(chǎn)型號(hào)計(jì)劃于2020年到貨。今年還將嘗試在美國(guó)推出FF91 。

考慮到法拉第與其最后一位合伙人中國(guó)房地產(chǎn)公司恒大的混亂關(guān)系，這一消息令人驚訝。該公司承諾提供20億美元，但在法拉第推出最初的8億美元付款之后，該公司撤回了這一提議。在法拉第創(chuàng)始人賈月亭將自己視為各種離岸公司董事的情況下，進(jìn)一步融資的承諾部分崩潰。

他們?cè)?018年底解決了爭(zhēng)議，恒大地產(chǎn)獲得法拉第未來在中國(guó)的潛在電動(dòng)汽車銷售權(quán)。作為交換，法拉第重新控制了自己的資產(chǎn)，使其能夠獲得其他貸款和股權(quán)融資來源。據(jù)推測(cè)，這就是The9的用武之地。它將初步籌集500萬美元存款，以幫助法拉第未來橋梁“短期現(xiàn)金流困難”，剩余的5.95億美元將用于進(jìn)一步的，未指明的資金。

法拉第未來的主要資產(chǎn)是其FF91預(yù)生產(chǎn)車輛，它可以獲得大量融資。該試驗(yàn)期間該車輛的打擊速度高達(dá)155英里/小時(shí)，但據(jù)報(bào)道在法拉第活動(dòng)期間起火，導(dǎo)致發(fā)展受阻。現(xiàn)在，該公司必須回到準(zhǔn)備生產(chǎn)。然而，在與恒大地產(chǎn)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)之后，它失去了許多員工和工程師給Rivian，后者最近推出了電動(dòng)皮卡和SUV?？紤]到法拉第所經(jīng)歷的一切，如果它生產(chǎn)任何電動(dòng)車，那將是一個(gè)奇跡。