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中歐班列是共建“一帶一路”的標(biāo)志性品牌,自其創(chuàng)立以來,已經(jīng)走過了十個年頭。在過去的十年里,中歐班列累計開行7.7萬列,覆蓋歐洲25個國家的217個城市,實現(xiàn)了亞歐國際運輸新格局,同時為沿線國家和地區(qū)搭建了全新的經(jīng)貿(mào)合作平臺。
習(xí)近平主席的賀信中強(qiáng)調(diào)了中歐班列對保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定的重要意義,這一點在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的背景下尤為重要。中國向歐洲出口的貨物范圍已經(jīng)涵蓋了53個大門類和5萬多種商品,而歐洲向中國出口的貨物也在逐步增加。這不僅促進(jìn)了中歐經(jīng)貿(mào)合作,還帶動了沿線國家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善。
哈薩克斯坦鐵路的代表表示,通過中歐班列,越來越多的建筑材料和機(jī)械設(shè)備從中國運往哈薩克斯坦,同時哈薩克斯坦的農(nóng)副產(chǎn)品和礦產(chǎn)資源也可以更快捷地運往中國和其他國家,這有力地促進(jìn)了哈薩克斯坦的發(fā)展。
波蘭的瑞亞物流公司經(jīng)理表示,中歐班列的運營縮短了中國產(chǎn)品運往歐洲的時間,增加了歐洲向亞洲出口貨物的機(jī)會。公司希望與更多中國貨代公司合作,進(jìn)一步拓寬中歐之間的經(jīng)貿(mào)往來通道。
中歐班列不僅促進(jìn)了自由貿(mào)易,還有助于多元化全球物流樞紐,成為了一個多邊共贏的全球公共產(chǎn)品。新加坡時政評論員翁德生表示,習(xí)近平主席的賀信闡明了中歐班列的全球意義,增強(qiáng)了各方推動中歐班列高質(zhì)量發(fā)展的信心。
面向未來,各方表示將繼續(xù)合作,共同將中歐班列打造成惠及各國人民的“幸福之路”和造福世界的“繁榮之路”。江蘇省國際貨運班列有限公司副總經(jīng)理劉斌表示,將更好地滿足產(chǎn)業(yè)需求,推進(jìn)境外攬貨體系建設(shè),為企業(yè)“走出去”“引進(jìn)來”提供支持。渝新歐(重慶)物流有限公司總經(jīng)理劉太平表示,將加快中歐班列擴(kuò)容提質(zhì),積極探索新線路、打造集散樞紐,服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為全面融入共建“一帶一路”作出更大貢獻(xiàn)。
通過“義新歐”中歐班列運輸?shù)母吒郊又?、高科技產(chǎn)品也呈現(xiàn)出增長趨勢。這一發(fā)展將進(jìn)一步提升中歐班列的高質(zhì)量發(fā)展水平,為全球經(jīng)濟(jì)的繁榮和發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。
在這一重要的發(fā)展歷程中,中國和歐洲各國將繼續(xù)密切合作,共同推動中歐班列為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人類命運共同體的建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)。中歐班列將繼續(xù)為世界各國人民的福祉和共同繁榮做出積極貢獻(xiàn)。
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