華為要求約30家日本企業(yè)支付專利費，涉及無線通信模塊

近日，媒體曝光了華為技術(shù)有限公司向大約30家日本中小企業(yè)收取專利技術(shù)使用費的情況。這些企業(yè)涉及通信設(shè)備制造商和系統(tǒng)公司，使用了華為的“無線通信模塊”。目前，華為表示正在與這些企業(yè)進(jìn)行交涉。

報道指出，這些企業(yè)的規(guī)模不一，甚至包括員工數(shù)在150人左右的初創(chuàng)企業(yè)和小型企業(yè)，都被要求支付專利費。華為方面要求的專利使用費水平是每臺通信設(shè)備不超過50日元的固定費用，以及系統(tǒng)售價的0.1%以下的費率。專家認(rèn)為，這個水平在國際上是合理的。

華為是全球最大的專利權(quán)利人之一。根據(jù)華為2022年財報數(shù)據(jù)，截至2022年底，華為擁有超過12萬件有效授權(quán)專利。

華為在財報中提到，在移動通信、短距通信、編解碼等多個主流標(biāo)準(zhǔn)專利領(lǐng)域，公司處于領(lǐng)先地位。已經(jīng)有數(shù)百家企業(yè)通過雙邊協(xié)議或?qū)＠馗顿M獲得了華為的專利許可。2022年，有29家企業(yè)與華為簽訂了雙邊協(xié)議并付費獲得了專利許可，這些企業(yè)來自中國、美國、歐洲、日本、韓國等地。

華為收取專利費并不受地緣政治等因素的影響。甚至有消息顯示，華為在美國市場也在收取專利費。

華為的專利和技術(shù)在全球范圍內(nèi)被廣泛使用。去年，華為與OPPO和三星分別簽訂了全球?qū)＠徊嬖S可協(xié)議。華為與鈴木汽車達(dá)成協(xié)議，授權(quán)與聯(lián)網(wǎng)汽車的4G通信技術(shù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)必要專利。

據(jù)報道，還有更多的日本公司可能面臨華為的專利費支付要求。這些公司認(rèn)為，使用華為的專利技術(shù)對于聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)（IoT）網(wǎng)絡(luò)是至關(guān)重要的，涉及到自動駕駛、自動化工廠、醫(yī)藥、電力和物流等領(lǐng)域。

不僅僅在日本，據(jù)報道，華為似乎在東南亞其他國家也在加強收取專利使用費的行動。

華為作為通信領(lǐng)域的專利巨頭，向相關(guān)企業(yè)收取專利費是行業(yè)內(nèi)的正常做法。這一情況從側(cè)面反映出中國企業(yè)在通信行業(yè)的話語權(quán)正在增加。