起亞高管開撕比亞迪：“別靠政府補(bǔ)貼”！業(yè)內(nèi)：折射合資品牌的焦慮

2023-02-18 19:28:12 編輯：農(nóng)羽榮來源：

導(dǎo)讀 2月16日，起亞中國首席運(yùn)營官楊洪海發(fā)文“開撕”比亞迪，直接以6個(gè)反問直懟比亞迪的董事長王傳福。其實(shí)在汽車圈內(nèi)發(fā)生“互懟”的事情是很常見的。

2月16日，起亞中國首席運(yùn)營官楊洪海發(fā)文“開撕”比亞迪，直接以6個(gè)反問直懟比亞迪的董事長王傳福。其實(shí)在汽車圈內(nèi)發(fā)生“互懟”的事情是很常見的，但更多的還是在技術(shù)方面，類似楊洪海這種激烈言語的可謂大開眼界，不少網(wǎng)友也開始評(píng)論，爭得耳紅面赤。

今年2月楊洪海帶著起亞K3全新亮相，在K3上市前不久，比亞迪剛剛推出了2023款秦plus DM-i冠軍版，由于受到政府的補(bǔ)貼，新車起售價(jià)在9，98萬元，市場需求量很高，上市7天就獲得了三萬輛的訂單，因此起亞方面對(duì)K3的市場也非常期待，這無疑是他們出現(xiàn)矛盾的導(dǎo)火索。2023款秦PLUS DM-i冠軍版的大賣意味著合資品牌或?qū)⑹ナ袌龅闹鲗?dǎo)權(quán)，技術(shù)跟不上、價(jià)格也降不下來，業(yè)內(nèi)很多人表示擔(dān)憂。

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