GMC展示了2022年悍馬車的未來風格

當GMC要求其設計師于2019年4月復活悍馬時，令人興奮的是整個房間，但在高管鎖定了2020年初的揭幕日期之后，該部門布滿著不安感。幸運的是，設計師在開辟階段的早期就知道了他們的需求，初步的設計草圖使我們對他們如何塑造這輛電動越野車產生了迷人的印象，該電動越野車最終于2020年10月在全球首次亮相。

在通用汽車未能將其出售給中國人之后，悍馬這個品牌在2010年毫不客氣地關閉了，但其設計DNA是如此強大，以至于造型師能夠在其前任停下來的地方接手。通用汽車設計公司官方帳戶在Instagram上公布的所有草圖均顯示了一輛方形卡車，其前端高，擋風玻璃短，離地間隙大。這些造型線索可以追溯到1984年開始生產并在1989年美國入侵巴拿馬的AM General Humvee首次亮相。即使是最狂野的圖紙仍然描繪了一種立即可以識別為悍馬的皮卡。

大部分早期設計草圖都采納了悍馬生產模型所特有的七槽格柵的一些變型。這是一個造型提示，暗示了在美國汽車公司(AMC)的保護下與吉普車擁有的傳統。奇怪的是，沒有人戴上H2，H3和幾乎成為H4的HX概念車上的圓形大燈。GMC擔心它的悍馬車最終看起來像吉普車嗎?并且，至少有一個草圖顯示了折疊式擋風玻璃，該功能將使其無法應用于裝配線。

未經包裝或安全方面的考慮而進行任何修改的草圖就永遠無法生產，悍馬也不例外，但發(fā)型師在不復制或抹掉過去的前提下，很好地重新設計了品牌的設計語言。如果公司堅持生產第二代和第三代H2足夠長的時間，那么很有可能看起來像是GMC品牌的模型，它將在一年內投入生產。

GMC仍有望在2021年下半年開始交付2022年悍馬，盡管它告訴Green Car Reports尚未構建功能齊全的原型。當它到達時，這種戶外用皮卡將降落在卡車市場的新興部分，眾多型號(包括Rivian R1T和福特的電動F-150)也將被召回。定價將首先開始于$ 112595，但廉價的車型將在生產運行以后要加入陣容。