奧迪E-Tron降價，2021年續(xù)航里程增加

奧迪的E-Tron憑借其良好的外觀，出色的創(chuàng)造質(zhì)量和豪華的機艙相結(jié)合，已經(jīng)成為電動跨界SUV中最引人注目的車型之一。它不擅長的范圍是EPA，它在2019年公布時僅被評為204英里。

對于2021年(奧迪決定跳過2020年車型年)，奧迪做了一些效率改進，將E-Tron的行駛里程提高到EPA估量的222英里(該車輛尚待該機構(gòu)測試)。

其中一項改進是，在正常行駛過程中，前電動機會松開，惟獨在駕駛員需要更大的動力或牽引力時，電動機才會打開。

E-Tron的95千瓦時電池的可用容量也比2019年的型號增加了3千瓦時，達到了86.5千瓦時的新數(shù)字。奧迪離開緩沖器，以應(yīng)對車輛整個使用壽命期間電池性能的任何下降。

在2021 E-Tron的翼豹的范圍是從之前發(fā)布的218英里不變。潛在買家可能更感興趣的是大幅降價。2021 E-Tron的起價為66,995美元，比2019款的起價低約9,000美元。

2021年E-Tron Sportback的起價為70,195美元，比2020年的車型低約8,200美元。所有數(shù)字均包括目的地。

有什么收獲?起始價格是針對新的Premium級產(chǎn)品，而以前的E-Tron和E-Tron Sportback系列產(chǎn)品始于功能更好的Premium Plus級產(chǎn)品。Premium錯過了一些額外功能，例如Matrix LED大燈，可加熱的后排座椅

用于移動設(shè)備的無線充Bang&Olufsen音響系統(tǒng)以及其他一些小物件。在2021年升級到Premium Plus還會看到增加了第二個充電點，因此可以在車輛的任一側(cè)插入充電電纜。

奧迪在E-Tron和E-Tron Sportback上都有更多的存儲空間。仍在路上的運動型S變型擁有496馬力的三電機動力總成(主流EV的第一個)和性感的寬體設(shè)計。