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5月底,現(xiàn)代汽車將把Ioniq 5引入美國。現(xiàn)代汽車的首款專用電動汽車定于2021年晚些時候上市,全輪驅(qū)動車型可提供301馬力和446 lb-ft的扭矩,可行駛300英里的續(xù)航里程?,F(xiàn)代汽車集團將在Ioniq 5之后公布更多電動汽車,包括機械上相似的起亞EV6。為了證明其對可持續(xù)進展的承諾,HGM將投資74億美元在美國創(chuàng)造電動汽車。
現(xiàn)代汽車和起亞汽車將分別生產(chǎn)美國創(chuàng)造的電動汽車,并將于2022年開始生產(chǎn)。該公司表示,“將根據(jù)市場情況和當?shù)氐碾妱悠囌邅韺崿F(xiàn)輸出。”除電動汽車外,HMG還希翼改善美國的氫生態(tài)系統(tǒng)?,F(xiàn)代Nexo是目前在這里銷售的僅有的兩種氫燃料電池汽車之一。
現(xiàn)代汽車公司全球首席運營官兼總裁Jose Munoz說:“我很高興代表現(xiàn)代汽車集團宣布這一消息。這項投資表明了我們對美國市場,我們的經(jīng)銷商和客戶的堅定承諾。”“現(xiàn)代將引領美國和世界各地出行的未來。我們的努力證明,現(xiàn)代將繼續(xù)在我們當前和未來的產(chǎn)品陣容中追求卓越。”
起亞北美區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官肖恩·尤恩(Sean Yoon)補充說:“起亞轉型的一個關鍵因素是從內(nèi)燃機過渡到電氣化。憑借我們在美國的戰(zhàn)略投資,生產(chǎn)電動汽車,我們正在取得重大發(fā)展,以引領電動汽車的進展市場,但也增加了我們對開展業(yè)務的經(jīng)濟體的貢獻。”
該公告并未具體說明HMG計劃在何處建筑這些新電動汽車。現(xiàn)代汽車目前在阿拉巴馬州的蒙哥馬利生產(chǎn)汽車,而起亞則在佐治亞州西點市創(chuàng)造幾種車型。目前尚不清晰哪種起亞將在美國生產(chǎn),但有跡象表明現(xiàn)代將在這里生產(chǎn)馬上上市的Ioniq 6轎車。在樣式上,Ioniq 6應該使用與Ioniq 5和EV6相同的E-GMP(電子全球模塊化平臺),與令人驚嘆的現(xiàn)代預言概念相似。
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