基于沃爾沃開發(fā)的基于CMA平臺的轎車將出現(xiàn)在吉利系列中

基于沃爾沃開辟的基于CMA平臺的轎車將浮現(xiàn)在吉利系列中

在去年的上海車展上，吉利公布了前言概念轎車(譯為“前言”)。中國人隨后暗示該原型機(jī)將有一個延續(xù)的“連續(xù)”，但他們沒有提到時間。現(xiàn)在事實(shí)證明，商品“四門”快要準(zhǔn)備好了，汽車之家發(fā)表了照片。但是，傳送帶版本是否保留其先行者的名稱仍然未知。

新穎性成為吉利品牌本身的第一款轎車，該品牌基于與沃爾沃共同開辟的CMA平臺。回想一下，吉利星月越野轎跑車 (“頂篷”，也稱為FY11)，沃爾沃XC40 SUV以及Lynk&Co品牌的所有車型(吉利和沃爾沃的聯(lián)合項(xiàng)目)都基于該“手推車” 。

前言概念車沒有中央支柱，后車門沿行駛方向旋轉(zhuǎn)開-固然，這些解決方案并未采納串聯(lián)形式。另一個明顯的外部差異：其他后保險杠和外后視鏡。該商品轎車的內(nèi)部設(shè)計(jì)簡潔明了，但是“整潔”的外觀可能更傳統(tǒng)，而駕駛員前方的概念內(nèi)有一個單獨(dú)的平板電腦。

吉利展示車的尺寸尚未披露，沒有關(guān)于四門輸送機(jī)尺寸的數(shù)據(jù)。中國媒體認(rèn)為，在該品牌系列中，新穎性將在帝豪GL和旗艦博瑞(在俄羅斯聯(lián)邦，以帝豪GT的名稱出售)之間占領(lǐng)一席之地。第一款車型的長度為4725毫米，軸距為2700毫米，旗艦車型的長度分別為4986毫米和2870毫米。

本地配置文件媒體仍然對電機(jī)范圍保持沉默。最有可能的是，這款新轎車將配備與沃爾沃一起生產(chǎn)的汽油“渦輪發(fā)動機(jī)” 1.5(177 hp)，很多“天體”品牌車型都配備了這種發(fā)動機(jī)。另一個“四門”可以得到混合動力和全電動版本。

這種新穎性將于今年年底之前進(jìn)入中國市場，價格未知。祖國的帝豪(Emgrand)GL轎車的價格為78,800元人民幣(按當(dāng)前匯率約合706,000盧布)，Borui的價格至少為136,800元人民幣(1,225,000盧布)。