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阿斯頓·馬丁DBS Superleggera(2020)

2021-05-03 11:28:44 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 我記得,2018年,我恭敬的同事西羅•德•錫耶納(Ciro De Siena)應(yīng)阿斯頓•馬丁(Aston Martin)之邀,在德國(guó)阿爾卑斯山脈風(fēng)景

我記得,2018年,我恭敬的同事西羅•德•錫耶納(Ciro De Siena)應(yīng)阿斯頓•馬丁(Aston Martin)之邀,在德國(guó)阿爾卑斯山脈風(fēng)景如畫(huà)的貝希特斯加登(Berchtesgaden)駕駛星展Superleggera賽車(chē)。我太妒忌了!

現(xiàn)在,差不多兩年后,DBS Superleggera在南非上市,起價(jià)為R5 649 000,這是迄今為止我駕駛過(guò)的最貴的車(chē),甚至可能是最快的。更重要的是,這也是我第一次開(kāi)阿斯頓馬丁!這就是火的洗禮。

阿斯頓馬丁的Superleggera特點(diǎn)明確和肌肉造型暗示其性能能力。

巨大的格柵,定制的21英寸車(chē)輪和肌肉發(fā)達(dá)的臀部,DBS Superleggera傳達(dá)了嚴(yán)肅的性能意圖,而這第一印象就足以讓你的手心出汗,甚至在你爬到阿斯頓的車(chē)輪后面之前。誠(chéng)然,我不認(rèn)為深藍(lán)的色調(diào)做得很好,因?yàn)樗鼫p少了線(xiàn)條和凸出的影響。無(wú)論如何,這是一輛令人難以置信的性感金屬車(chē),一個(gè)真正的引人入勝的…

在皮革豐富、以駕駛員為中心的駕駛艙里安頓下來(lái)后,我花了一點(diǎn)時(shí)間熟悉了所有新鮮的開(kāi)關(guān)設(shè)備。我花了幾秒鐘才意識(shí)到,沒(méi)有傳動(dòng)桿,按鈕啟動(dòng)按鈕和其他驅(qū)動(dòng)功能,如驅(qū)動(dòng)、倒車(chē)、停車(chē)和空擋都有自己的按鈕,而且都位于筋膜中央。我靜靜地坐了一會(huì)兒,全身濕透了。

標(biāo)題線(xiàn)是在奢華的阿爾坎塔拉完成的,雖然皮革工藝散發(fā)出一種優(yōu)質(zhì)的空氣,但內(nèi)飾不像DBS Superleggera提供的絎縫皮革飾面那樣引人注目(看看下面的視頻,看看我的意思)。不知怎的,內(nèi)部有一種老式的感覺(jué),也許這與按鈕的數(shù)量和操縱布局在中心筋膜。然而,數(shù)字儀器binnacle看起來(lái)既現(xiàn)代又簡(jiǎn)單,我特殊喜歡我手中的平底方向盤(pán)那種厚實(shí)的感覺(jué)。至于信息娛樂(lè)系統(tǒng),我從未使用過(guò),因?yàn)槲宜械淖⒁饬Χ技性隈{駛和享受DBS Superleggera上。

奇跡發(fā)生的地方……

那一刻到來(lái)了。我按下了啟動(dòng)按鈕,一切都亂了套,DBS Superleggera那充滿(mǎn)激情的5.2升雙渦輪增壓V12引擎咆哮著,破裂了。那一刻,我的心跳加快了一拍。聽(tīng)起來(lái)的!

我使用方向盤(pán)上的按鈕進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式,將DBS Superleggera指向一段空曠的道路,在路況同意 的情況下,將油門(mén)踏板放在地上。阿斯頓·馬丁從V12反應(yīng)堆獲得了534千瓦和900納米的功率,專(zhuān)門(mén)為DBS Superleggera生產(chǎn)8速變速器,以承受所有的扭矩,尤其是在1擋和2擋。

在全速,轉(zhuǎn)速擊中限制器迅速,但一旦你執(zhí)行平衡,快速轉(zhuǎn)換使用長(zhǎng)柱安裝的換檔槳,充分發(fā)揮了動(dòng)力裝置的威力。當(dāng)推進(jìn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嗚嗚的聲音,從2號(hào)到3號(hào),所有可用的扭矩都被釋放出來(lái)。從那以后,加速的速度快得讓人難以置信,而星展的超級(jí)巨星們只是以驚人的速度在加速。方向盤(pán)輕如鴻毛,但反饋是直接和積極的,因?yàn)槟銜?huì)期待從這款車(chē)的口徑。

星展Superleggera的屁股有時(shí)喜歡站出來(lái)……

可悲的是,我們不得不采取阿斯頓·馬丁的話(huà)語(yǔ),DBS Superleggera將達(dá)到在每小時(shí)340公里的速度,但我可以證明聲稱(chēng)0 - 100公里/小時(shí)沖刺以3.4秒的成績(jī),因?yàn)樗娴母杏X(jué)frightfullyfast,但可能與我最近花了幾周鈴木Ciaz開(kāi)車(chē),這是一個(gè)更加穩(wěn)重和功利主義。轎跑車(chē)的后輪可能會(huì)很緊張;如果后端松開(kāi),你需要保持警惕,這很容易發(fā)生……

盡管它非常令人印象深刻的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率,DBS Superleggera是大tourerafter(盡管是一個(gè)非常強(qiáng)大的一個(gè)),而有一些堅(jiān)定(懸架可以通過(guò)切換暫停會(huì)更加settingson方向盤(pán)),它足夠柔軟的日常駕駛,這很重要。

?

然而,它真正的威力在于它咀嚼焦油的能力,而且你確實(shí)能明顯感覺(jué)到,這是一輛渴望被駕駛(以精神飽滿(mǎn)的速度)長(zhǎng)距離行駛的汽車(chē)。事實(shí)上,路越長(zhǎng)越好。我們只能進(jìn)行200公里的評(píng)估,但我只能夢(mèng)想著帶著星展Superleggera長(zhǎng)途旅行。如果我得到了這個(gè)機(jī)會(huì),那么,我很可能就消逝了,再也不會(huì)浮現(xiàn)……


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